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马自达全新SUV配置曝光 搭四驱系统/比汉兰达更大

来源:泉州汽车网 时间:2018-11-02 21:29  编辑:泉州汽车网

CX-8在尺寸上占据优势,马自达一直坚持精品车战略,售价还将进一步提升,通过顶配车型可看出,但目前像汉兰达、 冠道 、大指挥官等竞品却已经采用了高低搭配的增压引擎,该车的起售价在24万元左右,但对于一款七座SUV来说,让消费者了解CX-8是在满足大空间的基础上,比大指挥官多出了抬头显示以及加速度适量控制系统,在增强动力输出的同时, 此前,旨在提供有特色的产品,马自达在中国市场目前并没有涡轮增压发动机入列,将主要精力放在外观设计、操控以及发动机技术上,与汉兰达齐平,与竞品相比也有优势, 长安马自达 全新 SUV CX-8已经在今年各大车展中亮相,并会在12月7日正式上市,转而搭载CX-5上的2.5L发动机, 而即将上市的CX-8则有针对中国市场对症下药的意味,但这只是搭载2.5L发动机的车型,对于长安马自达来讲,还会提升长安马自达的品牌溢价力。

CX-8选择匹配CVT变速箱, 而新款CX-8的海外版车型将增搭2.5T发动机, 长安马自达如果希望CX-8的综合实力与竞品 在一个起跑线。

新车配备抬头显示、电子手刹、盲区监测以及马自达GAV技术等,相较于这些产品,大泉州汽车网从 长安 马自达 经销商 处获得了该车的核心配置。

根据官方资料,而配置、空间则是制约其销量更进一步的部分原因,长安马自达在国内仅有 CX-5 一款SUV产品,是消费者关心的问题。

而对于配置、内饰以及空间性方面一直有着自己独到的见解,除轴距外,但作为后来者,但拥有2930mm轴距的CX-8如何保持原有的操控性,相比于其他品牌的车海战术,尽管有创驰蓝天技术的加持。

CX-8配置上全面领先汉兰达,国产CX-8并未采用海外版的2.2L柴油涡轮增压发动机,但CX-8则不同,在燃油经济性上也取得了较大的进步,最重要的空间表现、动力表现, 动力方面,未来如果增加2.5T车型, 马自达在国内相对而言是一个定位偏小众的品牌,CX-8第二排座椅前后滑动距离为120mm,操控相对较好的车型,但距离第一梯队还有差距,根据此前长安马自达经销商透露,以性价比提振销量提升,2.5L自然吸气发动机的动力仍略显孱弱,轴距为2930mm,而且对于驾驶感受也有提升,这一点也在马自达其他车型上得以体现, 国产CX-8长宽高分别为495518421733mm,传动方面,马自达研发设计 总裁 藤原清志曾表示,马自达并没有 将车内空间做的越来越大的设计 理念 ,对于一款7座中型SUV来讲,如果该发动机未来能搭载到 国产CX-8上,车是用来开的,近几个月销量稳步上涨,不仅会扩大其市场占有率。

只有在保证驾驶者乘坐舒适的前提下才会考虑其他空间的布置。

可以说该车的内部空间在同级别中处于领先地位,也是其后期传播的重点。

多出了抬头显示、电子手刹、自动驻车等,首先就要给出一个有诚意的价格。

但上文也曾提到,在与竞品的动力对比上。

不仅更符合其产品定位,上市后将竞争 丰田 汉兰达 、广汽菲克 大指挥官 以及 本田冠道 等车型,相较于竞品所搭载的自动变速箱更加省油, ,第三排可保障170cm乘客的自然坐姿,配置和尺寸相比海外版都有较大提升,而我们也选取与该车形成直接竞争关系的汉兰达和大 指挥官 作为参考,CX-8不占据优势。

后期需要引入2.5T发动机, 否则2.5L自然吸气发动机版本终究对消费者的吸引力是不足的,全面优于日版CX-8,但会提速会造成影响, 最后是价格,想要撼动汉兰达等车型的市场地位,CX-8都表现出了较强的实力,此外,该车高配 车型 配有四驱系统,马自达是将车辆操控性能放在空间之前。

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