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又一款中级车来搅局,将会打破日系三强局面,尾灯比雅阁好看

来源:琴鹤汽车 时间:2018-11-08 18:00  编辑:泉州汽车网

又一款中级车来搅局,将会打破日系三强局面,尾灯比雅阁好看

今天我们来介绍的就是专为中国消费者基于第十代雅阁打造的第六代INSPIRE,它跟雅阁尺寸上的差别是它们的轴距都是2830mm,但由于设计上的差异,INSPIRE的尺寸要比雅阁长了17mm,车身达到了4910mm,第十代雅阁的设计相比之前运动很多,但我觉得INSPIRE要更胜一筹。大灯组离远了看显得非常靓丽,有点像刀刃式的设计17寸的轮毂辨识度很高,车身侧面和雅阁还是有点相似,车尾是LED的尾灯,尾灯造型和雅阁不一样,有人说雅阁尾灯的造型不是很好看,那INSPIRE尾灯的造型应该符合大多数人的审美了。如果说品牌在培育市场,但有时候市场也在培育品牌,现在要没个全LED灯都觉得对不起观众,东风本田第一次在自己的车型上用了流动式尾灯,后备箱支持交替感应式开启,后备箱的容积是530L,看着还是比较大的。

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后排有两个比较大的优点,一个是腿部空间比较大,另外一个就是坐垫比较长。前排调到驾驶位置时,腿部和头部空间依然比较宽裕,但第二排座椅的角度不能调整,所以它是有一点稍稍后仰的,全系标配第二排空调出风口和USB接口,中央扶手翻下来可以取后备箱东西,非常方便。

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前排内饰的布局和雅阁非常相似,仪表盘一半液晶一半机械的,液晶部分可以调节所显示的内容,8英寸的中控屏按键的顺序和雅阁调换以一下,下面的数字按键也取消了,低配的饰板是青铜色的,中间两款是银色的,高配的是木纹的。前排座椅有12向电动调节,除了最低配外,前排都有主副驾电动调节的,高配车型多了腰托和前排座椅加热,空调的旋钮很有特色,调高会变红色,调低会变蓝色,调到中间是白色的。储物空间的表现还是一如既往的优秀,顶配和次顶配配有本田的SENSING系统,包括交通标示智能识别、碰撞预警、主动巡航、车道偏离预警、碰撞缓解刹车、盲点显示、车道偏离抑制和低速跟车。比较有意思的是,这款车上的的本田CONNECT它有一个功能就是你可以在手机上一键把导航传到车上,而且当你停车之后,如果离目的地还有1KM的时候,它又会把导航传到手机上去知道步行到达目的地,特别适合路痴。

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INSPIRE搭载的也是1.5T的发动机,最大功率143KW,最大扭矩260N.m。它相当于雅阁的高低功率里面的高功率,而且顶配还有三种驾驶模式,运动、普通和舒适。日常开的话,普通和舒适都完全够了,也会给你一定的驾驶乐趣,如果调到运动模式的话,动力响应会更快一些,偶尔还会感到推背感。全系标配前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,顶配车型还装有ADS全时减震系统,会让这款车变得更加舒服,整个底盘是比较紧致和偏运动的,又不会感觉很硬,方向盘、油门和刹车都不是非常轻,也不是很重,感觉非常“筋道”,隔音降噪方面比上代有一定改进。

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总之,这次上市的东风本田INSPIRE分国5和国6排放标准,价格其实是一样的,不论是外形还是配置或者是动力上和雅阁有很多相似之处,差别最大的就属尾灯造型了,我想对十代雅阁尾灯不感冒的小伙伴出手这辆车还是极为合适的。你觉得呢

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