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这款新车上市,东风瞬间成了白天鹅,全系四轮独悬,8.49万起

来源:车先森 时间:2018-11-08 20:54  编辑:泉州汽车网

时至今日,国内自主汽车品牌的发展已经是慢慢走向成熟了,不少品牌的主力产品已经是达到了能够和国外车企一较高下的水平了,但是依旧是有那么一些国内消费者还是有着一些惯性思维,认为国产品牌依旧是十几年前那般落后的处境,之所有这样的主观印象,关键还是在于现在一些汽车制造大厂陷入了发展的怪圈,往往是那些和国产大厂达成合作关系的合资品牌比自身单纯国产的车款系列还要更加出名。

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这款新车上市,东风瞬间成了白天鹅,全系四轮独悬,8.49万起,熟悉国产车的车迷们自然是不会对这样的情况感到陌生,国内的造车大厂无非是一汽集团,东风汽车集团,长安汽车集团等,这些车企不仅仅是放眼于自身品牌的国内市场发展,由于在国内有着比较成熟的制造工艺,各自和国外的汽车品牌达成合作的关系,创立了不少在国内知名度很高的合资品牌。

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我们不难发现这些车企在创办之初大多是国内工业生产的支柱型企业,在国家工业建设历程之中做出了不可磨灭的贡献,一汽和东风这样的老牌车企更是成为了国家军事运输车辆的首选品牌,但是专业化车型所带来的利益并不能够支撑品牌继续向好向快发展,这些大厂们更是纷纷转型,开始设计属于自己的SUV,轿车等热门车型,希望能够借着市场的热度赚取一定的市场利润并且提升品牌的知名度。

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但是转型的过程是痛苦的,转型就意味着需要在一定程度上放弃此前品牌擅长的特点,在相对陌生的环境下发展进步,长安汽车凭借着长安CS系列的SUV重回人们的视野之中,但是一汽和东风这两家大厂给人们留下的最深刻的印象还是一汽大众,东风本田这两个合资品牌,要说一说这两家拿手的国产车型是什么?不是资深的车迷或许还真是说不太上来,被合资品牌抢了风头要怪就怪配品牌自身的实力不济。

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对于东风汽车来说还是有着两个具备一定知名度的系列,一个是东风风神另一个则是最近开始火爆的东风风行系列,其中东风风行系列被东风汽车看作是未来发展所需要依仗的重要力量,产品的设计包装上也是紧跟着潮流,最近上市的东风风行T5更是刺激了国内消费者的消费神经,没有人会想到向来老实巴交的东风汽车能够有如此惊艳的造型设计,说了这么多我们还是慢慢的来看一看这款新车到底是新在哪里?

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这款车外观设计的重点无疑是前脸内容丰富的进气格栅设计,首先大体上这款车的进气格栅呈现出一个稳健的T字形,整个格栅内部采用了凹字形的图样进行一个填充,这样的设计原创度很高,也能够体现品牌不错的辨识度,前大灯组的内部结构设计也是十分的巧妙。LED灯带既充当了日间行车灯也起着示宽灯的作用,只是有些可惜的是这款车的远近光灯并没有采用了时下主流的LED光源设计,当然未来改款是存在着升级的可能性了。

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这款车的侧面造型是属于那种肌肉感比较强烈的类型,从后车灯一直延伸至前轮眉的腰线设计非常的硬朗挺括,悬浮式车顶的设计也是比较的流畅,车顶配有旅行架,车窗也是部分采用隐私玻璃处理,给这款车增添了不少高档气息,底部配备的18英寸双色轮毂样式出众,不用说也是洋溢着年轻运动的气息,不管怎么说这款车的外部造型设计还是非常符合年轻人的审美需求,抓住年轻消费者的心是东风风行系列推出这款新车的主要目的。

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这款的内部布局同样是比较年轻化,中控12英寸的竖立式大屏成为了内饰设计的核心设计元素,尺寸够大,功能也是强大,多媒体系统和腾讯联合进行开发,厂家更是放出了三年免费不限流的优惠政策,仪表盘也是采用了成本很高,也是如今主流配置的液晶仪表盘,动力配置上这款车更是充满噱头,搭载了一台由宝马技术授权的1.6T发动机,最大马力为193马力,最大扭矩则是280NM,具备着双通道涡轮增压技术以及连续可变气门升程技术,动力输出平稳且行驶之中的噪声很小。这款车的亮点可算是不少,也非常符合年轻消费者的胃口,或许真的有可能扛起东风发展的大旗。

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