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全新凯美瑞2018款2.0G豪华版用车感受

来源:钢弹说车 时间:2018-11-08 20:55  编辑:泉州汽车网

全新凯美瑞全系一共分为四种动力,分别是2.0L最大167马力,2.0L最大169马力,2.5L最大178马力,2.5L最大209马力。全新凯美瑞动力配置真多,不过再多的车型,好卖的只有一种二种,所以说不如全系只分为三种配置一种动力,2.5L,标准型,舒适型和豪华型。这样最好选择,而且厂家的库存还比较少。这只是我个人的想法。

全新凯美瑞2018款2.0G豪华版用车感受

目前全系9款车型当中受到关注度最高的是2018款2.0G豪华型,这台发动机最大169马力,最大功率是124千瓦,最大功率转速是6500转,最大扭矩是201牛米,最大扭矩转速是4600转。燃油标号是92号无铅汽油,供油方式为混合喷射,缸体材料是全铝,丰田在发动机用料成本方面要高于大众汽车,大众汽车混合喷射的发动机缸体材料均为铸铁。

全新凯美瑞2018款2.0G豪华版用车感受

油耗方面,2.0G豪华型车身自重1.56吨,百公里综合油耗在8.5升左右,做为一辆B级车而言,综合油耗8.5升属实很省油,市内驾驶油耗大约10升左右。动力方面,169马力带动将近1.6吨重的车身毫无费力,只是在静态起步时稍慢一些,这也符合丰田产品的理念。跑起来之后动力输出比较线性,并没有主流2.0T涡轮增压发动机那么迅猛,但日常驾驶动力完全够用。丰田的对动力系统的调教一向都是不紧不慢的,只有这样发动机才会耐用。变速箱是丰田旗下爱信的6AT,爱信的6AT变速箱技术已经很成熟了,目前世界上最著名的AT变速箱只有德国采埃孚和日本爱信做的最成功。换挡非常的流畅,几乎是没有顿挫感的。

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空间方面,2.0G豪华型车身尺寸长宽高分别为,4885*1840*1455毫米,轴距为2825毫米。得益于2825超长的轴距,前后排的乘坐空间都很宽敞,前排座椅舒适宽大,车门打开的角度很大,上下车比较方便,后排的座椅舒适性属于中等水平,谈不上舒服,但也不差,在同级别里对比迈腾,后排空间还差一点。中控台的杯架很实用,四个车门板的储物格储物槽容积够用。后备箱比较规整,能装下不少物品。

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配置方面,2.0G豪华型为什么受到关注度最高,就是因为配置丰富,比如前气囊,前后侧气囊,前后头部侧气帘,膝部气囊,这些被动安全配置的很齐全。胎压监测,车身稳定系统,车道偏离预警,主动刹车系统,前后雷达,倒车影像,定速巡航,自适应巡航,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,皮质方向盘,多功能方向盘,行车电脑显示屏,HUD抬头数字显示,真皮座椅,座椅高低调节,腰部支撑调节,主副驾驶位电动调节,后排座椅比例放倒放平,车载蓝牙电话,手机互联映射,远近LED等,日间行车灯,自适应远近光,自动头灯,全车车窗一键升降,后视镜加热,后视镜电动折叠,等等,2.0G在配置方面毫无吝啬。

全新凯美瑞2018款2.0G豪华版用车感受

从丰田的自然吸气发动机加爱信6AT的这套动力系统,就是可以看出凯美瑞造车成本要比新雅阁高,前后独立悬架,加上众多的实用配置,使得2.0G豪华型锦上添花。目前新凯美瑞价格比较坚挺,好像优惠不多。2.0G豪华型指导价是19.98W。

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