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奥迪A4L 底品质感紧致、隔音效果不错、灯太帅了!

来源:冯妞讲汽车 时间:2018-11-08 21:25  编辑:泉州汽车网

奥迪A4L 底品质感紧致、隔音效果不错、灯太帅了!

【最满意】

底品质感紧致、隔音效果不错、灯太帅了!

【最不满意】

奥迪A4L 底品质感紧致、隔音效果不错、灯太帅了!

个运版减配了虚拟座舱、储物空间较少。

【空间】

1米8,160斤,前排位置头部空间刚刚好,腿部空间很足,后排很大,跷二郎腿半躺都行。坐5人很宽裕。

储物空间:前排、储物空间较少,扶手箱比较浅,个运还减配了驾驶位的左储物格,这个有点不厚道。

乘坐空间:除了后排的中央突起略有不爽,其它乘坐位置很舒服,除非你是2米以上大个子。

【动力】

四驱急加速起步不打滑,252P马力的高功率提速很猛,油门没怎么踩神不知鬼不觉就100,高速轻松过200,适合对速度有一定追求的人士。

加速表现:支持2-3K转弹射起步,刚提车还没舍得用力”,看过很多车友发的01轻松5点几秒,等过了磨合期再来感受以下。

跑高速:高速给我的感觉就是四平八稳,放上一点音乐,那感觉很惬意。

动力平顺性:市区堵车或低速1-3档偶尔会有顿挫感,但几乎可以忽略不记,绝大部分时候这个双离合变速箱还是相当丝滑的。

【操控】

quatro揉控不好敢问还有谁,高速过弯、变道简直就是蛇一般顺畅和稳妥,湿滑路面等异常路况心里也更有底气通过。

【油耗】

奥迪A4L 底品质感紧致、隔音效果不错、灯太帅了!

高速经济模式120定速巡航、全程空调,6.2个油,比想象中要省,滑行介入后很省油。市区堵车可以到10,综合油耗8个左右。很多人说45比40费油,其实和驾驶习惯很大关系,45如果你开的很高油耗,40也低不了多少。

【舒适性】

这套前后双叉臂悬架我很喜欢,对绝大部分的震动过滤很干脆,高速上很平稳,走烂路从底盘反馈回来的也是很紧凑的感觉。隔音不错,120以下几乎听不到发动机声。

噪音控制:整车隔音做的算不错的了,车窗关上后很安静。

行驶舒适性:对绝大部分的震动过滤很干脆,高速上很平稳,走烂路从底盘反馈回来的也是很紧凑的感觉。

空调:空调制冷效果很快,大热天进车内,基本上3到5秒就能迅速感觉到凉意。3区独立空调可以针对前后排不同区域控制温度,这点可以照顾到不同乘客需求,很好。

奥迪A4L 底品质感紧致、隔音效果不错、灯太帅了!

座椅舒适性:很多人反馈A4L的座椅很硬,个人感觉软硬适中,不是很软也不至于很硬,可能个人不大喜欢很软的。

【外观】

喜欢奥迪的灯、外形谈不上非常出众但是很耐看。

车灯设计:不愧是灯厂,镰刀日行灯很有杀气、后流水尾灯很拉风,每次打转向都想让他多闪一会儿。车灯的亮度也很强,每次打转向,路边的建筑和指示牌都能看到反射的闪光。

做工车漆:车漆挺厚实的,看过论坛车友发的刮蹭到了居然没有伤到底漆。。。这点我喜欢,常在路边走哪有不湿鞋,一些小刮蹭应该不用喷漆。

车身造型:B9相对B8外观造型上最大的改变是大灯的造型从泪眼改成了镰刀灯,后尾灯改成了流水,腰线从引擎盖大灯一直延伸至车尾、轴距加长,视觉感受上B9更具肌肉感,而B9就相对圆润。

【内饰】

个运减配了虚拟座舱,但半液晶的也挺好看了。内饰用料基本摸到的地方都是软的,做工比较精密,风格是简约大方。

手感材质:触感不错,能摸到的都是软性材质。MMI旋钮手感超赞。

异味异响:新车稍微有些味道,可以接受范围内。网上所传的什么中控电流音等各种异响暂时没有发现。

仪表中控:半液晶的仪表盘虽然没有全液晶那么炫丽,但看习惯了也挺好看的。

【性价比】

30多万能买到全时4驱高功率的奥迪又是最新的B9平台,横向对比奔驰宝马,感觉值了,据说这一代A4L是即将绝版的托森全时四驱,2019或改成ALLROAD、Q5L那种适时四驱了。其实如果不追求四驱的话性价比最高那就是时尚版了,萝卜青菜各有所爱,选择四驱我不后悔。

期待的配置:个运相比时尚、运动,最大差别就是没了虚拟座舱、全液晶仪表、最期待的肯定是个运也能有虚拟座舱、全液晶仪表了。。。后期可能会考虑加装。

标配配置:A4L全系都标配一键启动,却没有标配无钥匙进入,作为30多万的车有点不应该。

【为什么选择这款车】

奥迪的品牌、252匹的动力、5秒几破百的加速、托森全时四驱、灯、流水尾灯拉风、颜值耐看、底盘悬挂紧凑有质感。

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