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日产3款新电动车明日亮相! 续航达600km/配自动驾驶

来源:泉州汽车网 时间:2019-01-07 20:05  编辑:泉州汽车网

1月8日即将开幕的2019年CES电子展上,日产将带来IMx KURO零排放概念车聆风NISMO RC竞速版、以及聆风E-Plus三款车型,这些产品均以“日产智行”科技最新的未来驾驶与电动化技术为中心,其中IMx KURO零排放概念车最大续航里程可达600km,并加入自动驾驶功能。此外,日产汽车能源系统主要应用全集成电动汽车生态系统解决方案,并利用互联网在全新的技术平台上创造前所未有的驾驶体验。

日产-图1

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IMx KURO零排放概念车

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日产IMx KURO零排放概念车搭载全球首创的Brain-to-Vehicle(B2V)智能驾驶系统,全新的“脑控车”技术得以应用,其主要功能是通过解析驾驶员大脑发出的信号,协助车辆在自动驾驶和手动操作过程中进行调整。在为车辆与驾驶员营造良好的沟通环境的同时,也使车辆成为驾驶员的伙伴,提供更有保障、更加便捷、更富乐趣的驾驶环境

此外,日产IMx KURO零排放概念车或将基于日产-雷诺联合开发的电动车平台打造,动力方面搭载双电机,并可实现全轮驱动,电动机最大功率为320kW,最大扭矩为720Nm,最大续航里程可达600km。

聆风NISMO RC竞速版

日产-图4

全新的聆风NISMO RC竞速版采用最新的高容量锂离子电池,并采用双电机布局,综合最大功率为240kW,综合最大扭矩为640Nm。此外,新车采用全轮驱动系统,动力可以单独分配到每个车轮,使每个车轮都能获得最优的抓地力和扭矩。聆风NISMO RC竞速版还采用碳纤维赛车单壳体结构,车身总重量仅为1220kg,0-100km/h加速将在3.4秒内完成。

此外,新车外观设计基于聆风电动车打造,但作为一款纯电动赛车,它的外观更具侵略性。车身尺寸方面,新车长高分别为4546mm、1212mm,轴距为2750mm。

聆风E-Plus

日产-图5

外观方面,聆风E-Plus运用家族最新V-motion设计语言,且车身外观基于空气动力学设计,低重心的流线造型将车身勾勒的更加锐利。为显示其新能源车型身份,外观设计中也融入了大量蓝色元素,前脸装配清蓝色平滑格栅,后保险杠也由蓝色饰条镶嵌点缀。

日产-图6

内饰方面,聆风E-Plus整体设计较为简洁,中控区域采用“滑翔翼式”设计,并配备平底式多功能方向盘及旋钮式换挡机构。动力方面,新车将搭载60kWh的电池组,最大输出功率为150kW,续航里程可达600km。此外,新车电池组并未应用水冷系统,而是继续使用风冷系统散热。

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