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泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注 代表委员建议

来源:泉州汽车网 时间:2019-01-09 15:29  编辑:泉州汽车网

山线绿道大坪路起点处乱象,引起市人大代表、市政协委员的关注

提升软实力 让最美绿道更美丽

泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注 代表委员建议

一边是停车场车位闲置,一边是路上车辆乱停。

市区山线绿道项目精品示范段,自去年开通以来,每逢节假日,吸引数以万计的市民、游客,是大家休闲散步的好去处。在大坪路入口处,由于上山人流多,加上管理不到位,存在环境卫生、停车拥堵等不文明现象。

在今年市两会上,市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清提交了《关于加强大坪路山线绿道起点管理的建议》,建议加强山线绿道景区管理,提升景区软实力,让最美绿道变得更美。

★现场走访

阿婆拦路收停车费 道路成了“停车场”

山线绿道修建于山顶,四个主要入口交通条件比较成熟,通过汽车导航就能找到。位于大坪路的入口距离市区最近,又容易寻找,多数市民从这个入口上绿道。

昨天记者来到山线绿道大坪路起点处,从坪山路拐入大坪路,记者并没有看到“山线绿道”指示标牌。记者在现场看到,起点处的停车楼已建成投用,但里面停放的汽车并不多,反而是道路两侧斜坡处,停放着不少车子。

当记者骑电动车到达入口处,一名阿婆立即上前问道:“要不要停车,一次两元!”而阿婆所谓的非机动车停放场所,其实就是紧挨着路旁边的一片空地,十几辆电动车直接停放在路面上,影响过往车辆通行。

步入绿道,道路两侧的垃圾箱倒还整洁,但旁边不少油煎摊点正在经营,与四周优雅的环境格格不入。

★代表委员建议

“三分建设七分管理” 引导市民文明旅游

“山线绿道建设得十分漂亮,作为泉州市区重要景点,值得大家一起来呵护,才能营造出良好的游玩环境。”市人大代表王坚表示,泉州许多景区(点),不论是历史文化,还是基础设施、环境景色,都可圈可点,“但景区建成投用后的维护管理,并不是很到位,山线绿道存在这些问题,这是一个典型案例。”

“一座城市景观,三分建设,七分管理!”他认为,像山线绿道这种家门口的景点,前来游玩的绝大多数是泉州本地市民,外来游客并不多,竟然存在乱丢垃圾、乱停车现象,令人感到不可思议,“既要引导市民文明旅游出行,同时,管养部门也要加强管理力度,共同维护最美绿道的靓丽景观和环境卫生。”

完善绿道基础设施 后期管养一定要到位

针对山线绿道存在的问题,市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清建议,要进一步完善景区基础设施,增设停车场、厕所和垃圾桶等设施,完善景区标示系统。结合“都市生态休闲”和“美丽乡村”建设,搞好大坪路通往景区道路及景区周边环境卫生。对通往景区的沿线旅游环境进行重点监控,及时清理道路垃圾,让游客在通往景区的道路中就能感受到村村有景、处处可游。

他还建议,在景区内增设文字、图片等直观生动的文化元素,如亭子命名、匾额题词、花草树木的名称、海丝故事、景区内的温馨提示等等,使游客在游玩之余,能够陶冶情操,学习文化知识,同时也起到宣传泉州、推介泉州,提升泉州知名度和美誉度的效果和目的。通过悬挂文明旅游提示牌的形式提醒游客保护好景区环境,共建一个干净、整洁的景区。

★部门回应

停车楼“虚位以待” 路口增设指示标牌

去年年底,备受关注的最美山线绿道示范段工程完成竣工验收,并已正式移交给泉州市精品绿道建设管理有限公司负责日常管理。

“山线精品示范段,一到节假日、周末,大家蜂拥而来,确实给沿线的环境卫生保洁造成一定的压力。”该公司负责人庄先生介绍,目前4公里多的示范段共有五座公厕,沿途配置垃圾桶上百只,专职保洁人员五名,“人流多的时候,还会增加两名保洁人员。”

对于大坪路两侧停车造成道路拥堵一事,他解释,起点处已投用的停车楼,共有248个车位,按物价部门审批的“每两小时三元”的标准收费。而沿途社区居民自己整理的一处露天停车场,恰好位于停车楼下坡处,“一有车子上山,五六名居民立即拦车,让车停路边直接收费,一次十元,从而造成路边乱停车,而停车楼经常空置!”

此外,该公司将立即组织人员在山脚下设立“山线绿道”引导牌,同时,还将在停车楼显眼位置树一个宣传栏,“介绍示范段基本情况,让游客心中有数!”(早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图)

原标题:三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注 责任编辑:陈玲玲
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