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驾驶WEY VV5升级款“闯进”《速度与激情》

来源:易车网 时间:2019-01-09 16:29  编辑:泉州汽车网

    每个人身边都有一个“奇葩”的朋友,这个朋友可能长的奇丑却异常自恋;也可能是外表邋遢却自称洁癖晚期……不过以上两种只不过是在单纯挑战你的“味觉极限”,而我身边这位奇葩朋(基)友可厉害了,在我身边蹭了6年饭,严重影响了我的生活品质。但好在我们有一个共同爱好——美国汽车电影《速度与激情》系列。

驾驶WEY VV5升级款“闯进”《速度与激情》

    昨天这个对汽车一窍不通的家伙突然向我打听起SUV市场行情,原来他近期打算买一台10-20万的SUV,但是汽车市场里各种车型让他眼花缭乱,让他拿不定主意。他的需求很简单,要求非日系(朋友在日企上班,由于总被顶头的日本上司欺负,所以多次在酒桌上表达了自己永远不买日系车的决心),比较在乎安全配置,但颜值,空间,舒适性,一个也不能少。在我通过一番苦思冥想之后,还真让我想起来一个毫无破绽的车型,那就是来自中国的豪华SUV——WEY VV5升级款。

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    WEY这个品牌可能大家都并不陌生,虽然成立不过两年光阴,但凭借良好的口碑和出色的动力配置,势不可挡的冲击着合资车型占据多年的紧凑型SUV市场。而我所说的VV5升级款就是在原有基础上对安全配置、科技配置进行升级,并且搭载了四驱系统的“福利”版本。

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    对于一些长期关注SUV的朋友来说,可能早已对VV5的历史、车型、售价了然于胸,但如果单纯的对我这位朋友讲起配置、发动机参数什么的,无异于对牛弹琴,所以我决定为他量身制定一套专属讲解方案,以热播赛车电影《速度与激情》系列为主题代入WEY VV5升级款。

驾驶WEY VV5升级款“闯进”《速度与激情》

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    朋友今年30岁,正好是上有老下有小的尴尬年龄,买车之后很大几率要经常带着一家老小出行,所以对空间的要求还是比较高。当年看《速度与激情7》的时候,一上来保罗·沃克就开着一台克莱斯勒MPV,朋友马上就开始了持续性叨唠:“你说他们一个三口之家,本身就一个人几台车,还特意买这么大一辆车来接送孩子,美国人就是铺张浪费,资本主义怎样怎样?”巴拉巴拉说了一大堆,我当时心理只有一句话“人家铺张浪费关你P事”。

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    但从他的话里嗅出了一丝酸酸的醋味,看来他内心里也是希望能为家人提供一个宽敞的乘车环境。但对于一个五口之家来说,七座MPV的使用几率和两年一验的年检政策都显得有些划不来。而五座SUV无论是装载能力还是舒适性都不比MPV差,能够很好的满足他的出行需求。VV5升级款的内饰做工用料在这个价位区间里绝对算是上等水平,中控区域使用大面积软质材料进行包裹,挡把周围也采用真材实料的木质材料进行装饰,座椅填充厚实,舒适性媲美飞机头等舱,加上大天幕加持,车内看上去空旷敞亮,即便是满载情况下也不会有压抑感。

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    丰富的配置一直是VV5引以为傲的资本,其中智能互联更是WEY品牌的核心卖点,全新一代4G车联网系统,支持语音在线导航、实时交通等功能,基本不会让你在驾驶中分心。不像《速度与激情1》里面,在进行比赛过程中由于保罗·沃克需要分心去操控笔记本电脑,导致连比赛都输了,关键是开车过程中分心真是相当危险,稍有不慎很容易就……

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    VV5升级款搭载了技术更为先进的语音识别系统,相比传统语音识别成功率更高。本地云端识别率安静时可达到90%-95%。并增加智能语音功能,可以控制天窗开启、前后除霜,查询天气、股票、播放歌曲等多项功能,可以在驾驶过程不会为这些事情分神。

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    当我说到这里时,朋友的眼里已经开始闪烁起了金光,接下来他开始向我请教VV5升级款的安全配置,我摆出了一副世外高人的模样,捋了捋我唏嘘的胡碴,拿起手中的统一冰红茶喝了一口反问了他一句:还记得《速度与激情7》里面范·迪塞尔和杰森·斯坦森两位光头硬汉开车对撞吗?当时他俩要是开着两台VV5的话,这个热血场面恐怕我们就见不到了,因为VV5全系标配AEB主动刹车系统,能探测前方车辆,并在安全距离和安全时速内帮你刹停。

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    而且这套AEB系统与常见的自动刹车有点不一样,除了路上汽车和行人能够探测到之外,还能识别突然出现的自行车,这套系统不光能保护你免受损失之外,也对其他交通参与者做出了保护,相当符合我们的国情。

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    朋友随即反问:“当时范·迪塞尔的老车没有主动刹车我能理解,杰森·斯坦森开的可是百万豪车玛莎拉蒂总裁,那么贵的车也没有这个功能?”“有啊,选装。”听完我这话,朋友露出了鄙夷的表情。随后马上又炮语连珠的问了我一大串问题,基本是以驾驶层面为主,而我结合了曾经的试驾体验感受,为他讲述了VV5搭载的2.0T发动机与7挡双离合变速器的平顺性,以及整体偏舒适性的调校风格。

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    除了动力之外,VV5升级款搭载的博格华纳智能四驱系统曾经也给我留下了挺深的印象,当时我们特意体验了交叉轴项目,在一个车轮打滑的情况下,限滑系统介入速度相当快,悬空的车轮立刻就被锁止,扭力也被分配到三个有附着力的车轮上,轻松达到脱困的效果。像我们北方冬天经常碰到雨雪天气,四驱车型的脱困能力和稳定性都能更好的保证我们出行安全。

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