当前的位置:泉州汽车网 > 新闻中心 > 导购评测 > 正文

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

来源:汽车之家 时间:2019-01-19 09:05  编辑:泉州汽车网

    得知要去试驾捷途X90,我专门研究了同事之前写过的一篇静态体验,看完后我就在想,这款车尺寸那么大,配置一点都不怂,同时用料也达标了,然而顶配却只卖14.19万元,最夸张的是最低配只要7.99万元,那它会不会虚有其表,属于那种能看能摸不能开的类型?

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    几天后,我来到了北海,手握捷途X90的方向盘,有点担心又有几分期待,因为我知道马上就会有答案了。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    捷途是个比较新的品牌,还差三天它才刚满一岁,别看它年轻,但动作却非常快,已经先后推出了X70和X70S两款产品,定位都是中型SUV。这次试驾的X90同样也是中型SUV,但尺寸明显比前两款车更大。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    聊动态前,咱们再来熟悉下捷途X90的动力规格。这款车一共有两款发动机,分别是1.5T和1.6T,1.5T发动机最大功率147马力(108千瓦),最大扭矩210牛·米,1.6T发动机参数分别为197马力(145千瓦)、290牛·米,其中1.5T发动机匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱,而与1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速箱,目前1.6T车型暂未完成最终的动力系统标定,所以本次试驾我们还是以1.5T加8AT的车型为主。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    悬架方面,X90用的是这个级别比较常见的前麦弗逊加后多连杆的悬架结构,比较遗憾的一点是,该车全系都没有四驱版本,可能会因此损失掉少量用户。

    刚坐上捷途X90驾驶位的时候,我个人感觉坐姿稍微有点儿别扭,我分析原因主要是座椅比较高,即便降到最低后还是偏高,外加方向盘只支持上、下两向调节,因此总是找不到一个最合适的坐姿,但适应一段时间后也能接受。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    这台1.5T发动机的实际动力表现跟参数一样都没能给我带来惊喜,急加速时平淡温和的动力输出总给人感觉还不够爽快,但作为日常通勤来说,它也能够满足你的需求。如果你对动力性有一定的追求,那建议多考虑考虑1.6T车型。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    装在捷途X90上的这台盛瑞8AT变速箱经过优化后平顺性有了小幅度提升,虽说在低挡位切换时仍有轻微的顿挫感,但这种感受比较轻微,不会影响到驾乘者的心情。为了提升平顺性,他们不惜损失掉一部分换挡速度,但对于一款家用车来说,这无可厚非。8挡变速箱在挡位数上具有一定优势,正常行驶时,当车速达到90km/h左右便能用到第8挡,手动模式下,在车速达到65km/h以上时,也可以手动推到8挡。挡位数多意味着高速巡航时发动机转速能低点儿,120km/h巡航时,这款车发动机转速仅为2100rpm(车内载着四位成年男性),对于燃油经济性有一定帮助。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    其实从某种角度来看,运动和家用并不矛盾,幸运的是在X90上我找到了运动驾驶模式,本以为按下“S”键后,车辆会给我相对积极点的反馈,然而实际切换至运动模式后,这辆车的性情并未发生大的改变,还是一副谦逊温和的姿态,急加速深踩油门时,降挡还是不够积极。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    捷途X90读懂了这个级别消费者的心,它知道用户想要的是什么,舒适的底盘便是其中之一。这款车悬架调的比较软,底盘有一定的舒适性,但在过些大的坑坎时整体感不是很强,这点还有提升空间。

真正的价格杀手 试驾捷途X90 1.5T 8AT

    在隔音降噪方面,能感受到X90确实用心了,高速行驶过程中,风噪、底盘噪音控制得都挺好,对于一款十万元左右的中型SUV来说很难得。如果能再削弱点加速时发动机产生的噪音那就更棒了。

    猜你喜欢
    • 试驾宝马X3 这一代宝马X3的实力如何?

      近日,我们有幸从宝马4s店拿到了一台全新一代的宝马X3xDrive25i豪华套装试驾车!在各个车企都在纷纷为产品加长时,宝马X3仍旧我行我素,拒绝加长,在竞争对手奔驰GLC L和奥迪Q5L加长后,宝马X3...

      导购评测 01-18 09:43
    • 增个性化元素 实拍新款东风雪铁龙C3-XR

      这几年,SUV市场一直都是“兵家必争之地”。继推出了天逸 C5 AIRCROSS和云逸 C4 AIRCROSS之后,东风雪铁龙旗下的入门级小型SUV——雪铁龙C3-XR也迎来了一次中期改款。...

      导购评测 01-18 09:11
    • 高寒测试福田欧辉电动车及拓陆者皮卡

      2019年1月16日,福田汽车在呼伦贝尔海拉尔牙克石测试场开展了全气候电池纯电动客车开发进展及冬季试验活动,并考验了客车及卡车产品耐高寒特性。在这次活动中,我有幸亲身体验了福田欧辉全气候...

      导购评测 01-18 09:08
    • 2018款腾势500日常实用性测试报告

      腾势作为早期涉及纯电动车的品牌之一,其高端形象已经深入人心。这不仅是因为在2014年腾势旗下的电动车就可以达到续航250km+,同时其戴姆勒与比亚迪合资的品牌属性也令其有着傲人资本。时至今日...

      导购评测 01-18 08:02
    • 消费升级趋势加强 第四代胜达搅局大型SUV市场

      车市遇冷只是一个开始,低增长将成为新常态。不过在宏观环境欠佳的条件下,SUV市场还是保持了一定的增速,并且主流产品都在朝着越来越大的方向发展,站在消费者的立场上,无疑是喜闻乐见的。当...

      导购评测 01-17 20:17

    泉州网站建设 | 南安网站建设 | 泉州汽车网 | 南安汽车网 | 泉州房产网 | 南安房产网 | 南安购物网 | 南安人才网 | 分类信息网 | 网站发布网

    公司简介 | 商业合作 | 广告中心 | 联系我们 | Copyright © 2018 WWW.QZQCW.COM Corporation, All Rights Reserved.

    服务中心: 0595-86036039 闽ICP备18011963号 举报邮箱:info@qzqcw.com

    泉州汽车网、大泉州汽车网 版权所有