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20来万的SUV这两款颜值够突出 年轻人必看

来源:玩车教授 时间:2019-01-22 15:08  编辑:泉州汽车网

    买SUV的消费者,关注的点一般在于:空间、尺寸、7座或是通过性等,但聚焦到操控上的并不常见。几十上百万,我们已然能挑选到专为驾驶、性能控打造的AMG GLC、Stelvio QV等,而如果是20来万,能有什么选择呢?

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    教授今天带来的,是两款对操控都有所注重的车型:马自达CX-5和柯迪亚克GT。究竟,CX-5所谓的“人马一体”真有那么神吗?而名字里带“GT”的SUV,真的开起来也很“GT”吗?

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    不那么纯粹的“GT”风 VS 骨子里的“魂动”感

    眼前这辆CX-5是该车型的第二代产品,相较上一代车型以圆润性感为主的设计风格,这一代车型变得线条锋利,细节精致起来。大尺寸进气格栅、立体感更强的LOGO、内部结构看起来更精神的大灯组,让CX-5浑身上下散发着动感气息。

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    一直被用户喜爱的19寸“大脚”,来到第二代车型上获得了升级,枪灰色搭配新样式造型,与车身调性进一步匹配。而在车身颜色上,上一代的魂动红需要我们花钱选装,这一代依旧,测试车型的铂金灰色车漆选装价格为2千元。

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    柯迪亚克GT,是建立在柯迪亚克车型上的衍生车型,命名里多了“GT”,是否意味着它拥有比普通SUV更运动化的造型?细看我们发现,运动感是稍有提升,但又未达到我们平时说的“轿跑式SUV”的溜背感。

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    如果非要说“GT”感,跟本田冠道有点相似,新车的车身比例设定得不错,座舱微微后移,车顶线条过了B柱开始缓缓下坠,所以这是具备丁点“跑格”的SUV,但说是GT式个人不太赞同。

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    科技感爆发 VS 简约平淡

    柯迪亚克GT的内饰,一如现时的大众系车型,在横平竖直的大框架下,设计师还是能向我们呈现让人眼前一亮的设计。没有哪一块异常出彩,但设计的整体感和科技感得以体现,其中,中控高清屏与全液晶仪表盘发挥了重要作用。

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    CX-5则与上一代,甚至全系马自达车型一样,车内铺排以强调简约风格和使用时人机工程的合理性为主,我们见不到什么花哨的装点,但无论是变速器挡杆的手感、马自达悦联系统的操作,在交互性上都很趁手。

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    但即便是顶配车型,CX-5的配置也不见得超越了同级平均水平。主动安全功能算是齐全,ACC、主动刹车都有配备,还有抬头显示和BOSE音响,但细看,仪表盘仅有右侧表盘内采用了液晶显示,同时我们还要通过那块小得可怜的中控屏去观察倒车影像,这些多少让人抱怨其配置寒碜。

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