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谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

来源:车王侃车 时间:2019-01-24 15:26  编辑:泉州汽车网

    随着二胎政策的放开以及消费者对自驾游的热衷,车内空间的大小渐渐成为大家在选车时考虑的一个重要因素,因此7座SUV在最近的两年变得越来越炙手可热。可是一部分厂商为了加上"7座"这个噱头,甚至在一些尺寸不大的车型里面硬塞进了两个座位。这样的"伪7座"SUV不仅无法满足七个人基本的出行需求,连行李厢空间也会受到影响,得不偿失。而今天为大家推荐对比的三款车可以说和"伪7座"毫不沾边,宽敞的车内空间让七人出行变得更加惬意,甚至长途旅行都不在话下。

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

    一提到中型7座SUV,很多朋友脑海中浮现的第一辆车可能都是汉兰达,毕竟它已经在这个细分领域称霸多年。直到后来锐界等车型的出现,才使汉兰达独霸市场的局面有所缓解。就在几天前,长安马自达CX-8正式上市,出色的产品竞争力剑指"标杆"宝座。马自达的7座SUV这样的话题性自然也吸引了不少消费者关注,今天我们就把这三位合资中型SUV市场中的老牌强者和锋芒新秀请来,一起参加对比,看看合资中型SUV市场中哪款车型能靠实力赢得霸主地位。

    谁更有"颜"?

    车辆颜值,一向是"热卖"的法宝之一。外观作为汽车带来的最直观印象,车身外观的好坏确实能让消费者第一时间产生或者打消购买欲望,这就是各大厂商纷纷开始注重设计外观的原因——只为博得顾客欢心。

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

    CX-8:时尚动感 魂动设计令人过目不忘

    看到CX-8的第一眼,说它很漂亮,在座的各位应该不会反对。最新的魂动设计语言,在CX-8上演绎出了出色的视觉效果。中网微微内陷,镀铬装饰让它的前脸看起来十分舒展,车侧轻柔飘逸,温和流畅的线条洋溢着来自东瀛的浪漫风情,车尾动感饱满,没有一丝"大车"的臃肿,看上去非常协调。CX-8在茫茫车流中显得特立独行,自带"聚焦"功能。

    汉兰达:成熟稳重 中规中距侧重家庭使用

    汉兰达采用"Keen Look"设计语言,外观算是中规中矩,没有给人惊艳的地方,但也没有一处会让人觉得不合理的设计,相较于CX-8丰富多彩的细节点缀,汉兰达会缺乏一些灵动的气息,即使更大尺寸的倒梯形进气格栅刻意想要营造更年轻的样子,但车侧和车尾还是一如既往的"古板"。成熟而又稳重,会是形容汉兰达最好的词语。

    锐界:美式硬朗 平直线条略显单一

    锐界的外观给人的感觉比较硬朗稳重,招牌式的六边形进气格栅与大灯相连,具有比较高的辨识度。美系肌肉感气势很足,整体外观给人一种居高临下、不怒自威的厚重感。但是简单平直线条的堆积使得它的造型不那么精致,稍显单一。

    三款车型在外观设计上风格迥异,汉兰达走的是沉稳大气的路线,锐界则是相对硬派的风格,而CX-8比他们二者更加灵动和优雅。

    谁更有"肚量"?

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

    从上表中我们可以清楚的看到,除了在宽度上CX-8略有劣势外,无论是车身长度还是轴距,CX-8都是遥遥领先着对手,轴距更是达到了惊人的2930mm。在车长被确定后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,长轴距使乘员的纵向空间增大,将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素,但却是根本因素。所以,三车中CX-8以最长的轴距会给驾乘者带来更大的乘坐舒适性。

    与市面上的"伪7座"不同,这三款车是能够真切满足7个人的驾乘需求的。其中CX-8以2930mm的轴距笑傲群雄,而在实际的空间使用性上,后车门最大开度可达80°,第二排座椅配备120mm的长距离滑轨,乘客进入第三排时也无需扭转身体。座椅采用大面积分散靠背体压的结构,提升腰椎支撑度,提供舒适的乘坐感受,让第三排不再是"应急"所需。

    出众的车身尺寸使得CX-8的空间存在丰富多彩的可能性,6比4分割可移动式横排长座可将第二、三排座椅放倒,即刻变身为平整宽敞的储物空间。

    谁更有"内涵"?

    CX-8起售价25.88万元,同价格对应锐界两驱铂锐型(7座)25.98万元;汉兰达四驱精英版(7座)25.88万元。接下来对三款售价基本相同的车型做一个详细的配置分析。

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

    如上图所示,汉兰达最大的优势在于三款车中唯一配备四驱系统,锐界的优势在于全景天窗,胎压显示,全车无钥匙进入以及驾驶座腰托等舒适性配置。CX-8则是唯一配置大尺寸液晶中控屏,LED大灯及雾灯,多媒体互动支持carplay等。科技及安全配置更高。

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

    金玉其表,当然不能败絮其中,CX-8的内饰在三款车里面也算时尚潮流新典范。皮质和镀铬渐变的中控台设计,配以当下主流的悬浮式中控屏,高级感十足,比较符合年轻人的审美。MZD CONNECT马自达悦联系统是CX-8的优势所在,这套由中央旋钮控制的人机交互系统使用起来非常的方便快捷,也非常智能,可扩展多种功能。

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

    汉兰达的中控台采用黑色、米色和木纹的搭配,层次分明,车内的氛围比较居家。汉兰达的内饰即便是在3年前的面世之初,也谈不上带给人以"惊艳"的感觉。中控台上大量的物理按键、超多的储物空间还有缺少些设计感的中控布局,这些都是很"丰田"的设计,可以说非常朴实无华。

谁能满足“大”需求 三款合资中型SUV争霸

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