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路虎放弃福特技术 全新揽胜极光-将换自主研发1.5T

来源:泉州汽车网 时间:2019-04-14 20:37  编辑:泉州汽车网

捷豹路虎的Ingenium系列发动机2017年已经正式在江苏常熟的工厂正式投产,目前该系列发动机已经全部搭载在捷豹路虎的所有新款车型上。泉州汽车网从捷豹路虎官方获悉,Ingenium系列正式命名“英杰力”。此前捷豹路虎之前使用的是来自福特的Ecoboost系列发动机,而采用自主研发的Ingenium系列后动力更加强劲。该系列目前涵盖1.5T、2.0T以及3.0T三种排量,其中2.0T已经在华投产,未来1.5T三缸发动机+48V轻混系统也将会国产化,率先应用到全新揽胜极光上。

路虎全新发动机定名XX 1.5T三缸即将国产-图1

路虎将国产全新1.5T混动 换代揽胜极光率先搭载-图1

路虎将国产全新1.5T混动 换代揽胜极光率先搭载-图1

路虎全新发动机定名XX 1.5T三缸即将国产-图1

路虎全新发动机定名XX 1.5T三缸即将国产-图2

已经国产的Ingenium 2.0T发动机采用全铝合金材质的模块化设计,单缸排量为500mL,而1.5T三缸机和3.0T六缸机也会以此为标准来打造。Ingenium系列采用多项先进技术,如燃油200bar高压中置直喷、单涡轮双涡管增压器等,并且在低惯量涡轮上使用了陶瓷滚珠轴承,增强了涡轮承受能力的同时,大大降低了摩擦力。

路虎放弃福特技术 全新揽胜极光-将换自主研发1.5T-图1

路虎放弃福特技术 全新揽胜极光-将换自主研发1.5T-图2

奇瑞捷豹路虎在去年11月完成发动机扩能项目计划,新增加14万台/年的三缸1.5T发动机产能。新三缸1.5T发动机分为高低功率两种调校,额定最大功率分别为147kW和117.6kW,额定最大扭矩为280Nm和260Nm。目前豪华品牌紧凑型及中型产品已经搭载了小排量发动机,与宝马三缸1.5T发动机相比,奇瑞捷豹路虎三缸1.5T发动机动力输出方面占据优势。

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