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桃园三结义,来自千禧奔驰的召唤!

来源:经典老车 时间:2018-11-08 13:07  编辑:泉州汽车网

大奔是人们对奔驰S级的一种昵称,始于第七代奔驰S级的W140,因为它的魁梧身材所彰显出来的王者气势,而为家族赢得如此美誉,并墨守成规地成为了人们衡量一台奔驰S级是否成功的标准。

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做为奔驰W140的继任者,人们在按照大奔的标准去审视奔驰W220的时候,心中是颇有微词的,认为它的气势不足以支撑起大奔的形象。这也可以理解,因为惯性思维,较早形成的认知对人有着深远的影响。

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不过在历史潮流中不是什么东西都恒久不变的,记得小的时候很多同学都喜欢军帽,而且是必须是带舌头的,还有小军棉袄,认为那是最帅气的,混混的标识从长发和喇叭裤到如今的光头、纹身,昔日的大哥如今早已是品茶闻香,便装轻服了,这都是时代发展的结果。

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其实奔驰W220的制造者们有着更为细致的潮流考量,它的内饰做工要比W140整整提升了一个层级,另外,虽然W140的车头和车尾设计的堪称无懈可击,但在腰线方面却是它的软肋,去看它的腰线与整车匹配的时候,王者形象荡然无存,奔驰W220是奔驰S级家族高腰线的开端,也是世界豪华车领域领此风尚的先驱者。

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尽管这么说,但是人各有所爱,喜欢的自然喜欢,不喜欢的亦不能强求。做为奔驰W220的忠实追随者,车友CongC和他的朋友们已经组建了一个W220爱好者的群。

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W220版的奔驰普尔曼,这一代普尔曼拥有S500 Pullman和S600 Pullman两款车型,分别配置的是306马力的5.0升V8缸发动机和500马力的5.5升双涡轮增压V12发动机。

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车内驾驶室与后排空间隔有玻璃隔挡,并配置有窗帘,以强化后排乘客空间的私密性。

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后排空间采用2+2对坐布局,中间带有小桌板和娱乐系统,现在在国内的道路上W220版的普尔曼已是很难见到了。

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这辆四门版的W220也非等闲之辈,机舱下静卧的是一台双涡轮增压的V12发动机,W222的发动机也是由它优化而来,V12+S600的标识,相信任何对手都会三思而行的。

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刚才有说过,W220在内饰的做工上比W140整整提升了一个层级,这里有时间轴的缘故,更多的是W220本身的制造理念造成的,从车内的每一处细节的处理上可以看出,它的细腻程度令人惊叹。

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