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奔腾X40销量崩塌,换标后推首款SUV,奔腾T77会继后尘?

来源:车轮生活 时间:2018-11-08 18:05  编辑:泉州汽车网

其实,对于一汽奔腾这样的自主品牌,笔者一直以来并没有什么好感。当然了,在年初的时候,笔者去参观本地车展,看到了奔腾X40算是有了一丝好感,毕竟,作为旗下的一款主力SUV,年初过万的销量,扛起来奔腾品牌的销量大旗。再感到欣慰的时候,也感受到了国产这些二线或者三线自主品牌发展的不易。

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不过,一年还没过去,奔腾X40的销量就像是霜打的茄子,销量节节败退,甚至在最低的月份,销量只有1498辆。这样的成绩,和当初月销量过万显然是形成了鲜明的对比,而发生这样逆转的原因,除了日益竞争激烈的市场,我想和它本身的产品口碑也有很大的关系,据了解,奔腾X40一直被大批车主投诉发动机熄火,发动机抖动异响,发动机漏油这样比较严重的问题。

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显然,奔腾的这款销量担当彻底的崩塌了。而崩塌之后的奔腾,旗下已经没有了一款畅销车,奔腾B50,奔腾B30,奔腾X80等等车型都是不温不火。当然了,一汽奔腾自然是不能够如此坐以待毙,毕竟整体的未来规划和品牌战略还是有的。

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这不,在前不久奔腾进行了换标,新logo寓意“世界之窗”,听起来还是很美好的,而且全新车标看起来视觉感受也并不差。借着换标的热乎劲,奔腾也推出了旗下的又一款全新SUV,奔腾T77.。很明显,这款车型不管是在哪方面,都被奔腾给予了厚望。

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那么,奔腾T77真的能够赢得市场的青睐?从奔腾T77表面的产品力来看并不错,尤其是全新的造型设计,看起来很犀利,很时尚,很适合年轻人,内饰风格上的话,虽然看起来也挺时尚,但是亦有种似曾相识的感觉。

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表面之外,奔腾T77就显得有些尴尬了,动力上采用了1.2T的发动机,这套发动机其实并不陌生,就是出现在森雅R9上的那款发动机。我们没有办法试驾到这款车型,但是在森雅R9上,这款发动机积累的口碑并不太好。而有些网友说奔腾T77就是换壳的森雅R9原因也是如此。

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除了之外,笔者不太看好奔腾T77的销量,也和当下的市场有关。一方面,国内的消费者购车观念日渐成熟,奔腾虽然有一定的品牌影响力,但是和主流的品牌比起来,即便有一汽的背书依然没有什么大的用处。而且,奔腾时至今日,仍然没有形成家族化设计,还是在想一出是一出,这样的奔腾T77即便是一上市,因为宣传的热度赢得了一定的关注,但是恐怕还会继奔腾X40的后尘吧。你们说呢?

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