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宝骏不行了,王牌SUV五万就卖,全系带双人床

来源:一品车社 时间:2018-11-09 02:20  编辑:泉州汽车网

今年国内汽车市场在经历前所未有的严冬,在去年竞相降价的背景下、今年各家依旧在相互逼迫着降价。

现在买一辆车,可能比3年前要平均便宜20%,有些甚至在30%以上。就连很多一些车企不好过,例如宝骏明显表现出来“日子难过”。

从其支柱SUV宝骏510悄然降价开始,该品牌被评论“不行了”。

虽然都在降价,但今年宝骏的销量确实在大幅疲软。

宝骏不行了,王牌SUV五万就卖,全系带双人床

图为宝骏510,去年初杀出来的一辆小型SUV黑马,在此之前国产小型SUV几乎没有月销破万的车型。

而这货直接把这个级别市场的总销量翻了一倍以上,最高月销量达到过4万辆以上。

因为该品牌严守指导价的思维,似乎这货就不应该降价,降价是别家的事~

宝骏不行了,王牌SUV五万就卖,全系带双人床

510指导价为5.48万起步,后期增加了AMT自动挡车型。全系没有“真自动挡”,也不带T,只有五菱车上那台112马力1.5L自然吸气发动机。

顶配车型7.78万元,实拍车型为改款的19款。但是此次改款只提供了4款自动和手动挡的顶配和次顶配车型。

想买中低配?不好意思,只能选老款,这也体现了宝骏的精明之处。

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车长4220mm宽1740mm高1615mm,轴距2550mm。尺寸有点小,有有点矮,现在很多国产小型SUV车长都在4.3米以上了。

全系15寸轮毂,脚也有点小,但是1.5L发动机也带不动大轮子。

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这次改款重新设计了尾灯,注意前后保险杠上的银色护板也变了。

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图为高配510内饰,注意旋钮式换挡和酷似雪佛兰车型的方向盘。皮质包裹面积不小,但只是仿皮——包括座椅。

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图为低配510的内饰,要说高配用料就不怎么厚道,低配车可能大部分人都很难接受。真的是要啥没啥,连气囊都只有驾驶员那一个。

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该车的一大亮点是后备厢,通用把雪佛兰创酷的一大重要设计下放给了宝骏。当然从这张图是看不出来的,就是一个普通的后备厢?

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现在很多SUV都带座椅放倒功能,但是座椅能放平的不多,能像这样分拆式放平的更不多。

在后排放平之后,宝骏510堪称全系标配双人床,长度足够两人平躺。

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