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零跑S01正式上市 补贴前售18.99万起

来源:汽车之家 时间:2019-01-04 15:06  编辑:泉州汽车网

    日前,零跑旗下首款量产车型零跑S01正式上市,新车共4款车型,补贴前售价为18.99-22.99万元,享受2018年国家补贴政策后,指导价为10.99-14.99万元,具体详细请看下表。新车主打科技运动风,定位在一款四门的纯电轿跑车,搭载最大功率125千瓦(170马力)、最大扭矩250N·m的电机。车辆提供两个续航里程版本可选,分别为300km和380km,其中300km续航版本采用18650型三元锂电池,容量为35.6kWh,而380km版本采用21700型三元锂电池,容量为48kWh。

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    关于具体交付问题,零跑S01采用代工模式,已经和长江汽车签订代工协议。380版本交车时间为2019年第二季度,460版本时间为2019年年底。零跑S01也提供了弹性贷款购车方案,首付最低16485元,最低月供2189元。

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    在发布会现场零跑还公布了最新的车主“福利”,包括免费提供充电桩及安装服务、终身免费紧急救援服务、到店免费充电、整车超长质保、两次免费保养、电池衰减承诺、远程诊断和升级服务、低成本保养、上门取送车服务、移动服务车提供、终身免费流量服务、代步车服务等23项专属服务。此外,零跑还为S01的意向车主准备了两份大礼:

    意向金权益:从上市起,一直到2019年12月31日,只要用户提前支付1000元意向金,即可享受终身免费道路救援服务。

    预付款权益:只要在2019年5月31日之前支付9900元预付款,就能享受特定五大权益,包括:零跑官方商城9折、终身质保、出行无忧服务、终身免费道路救援以及零跑能量优享服务。

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    新车特点

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    零跑S01定位于一款纯电动轿跑,采用双门四座布局,外观造型符合Coupe轿跑车的风格,整体线条紧凑,给人一种短小精干的感觉。前脸采用封闭式设计,尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果,搭配扁平的头灯,辨识度极高。

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    新车的车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。车尾采用了溜背造型,让整车比例看起来更加修长,不过由于电池被放置在车辆底部,所以车辆离地间隙较高,无法营造低趴跑车的视觉冲击力。凌厉线条勾勒出的尾灯设计感十足,内部采用LED光源。

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    零跑S01的内饰设计与外观设计风格类似,大走简约风格,新车共有黑+红、黑+白,黑+棕等多种配色。内部大量皮质材料和黑色钢琴烤漆材料的运用,也让车辆内部的档次提升不少。此外,该车提供了100%光谱氛围灯,夜晚效果非常炫酷。

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    新车的仪表盘和中控屏被设计在一个水平面上,但并不是贯穿屏,两个屏幕的分辨率都较高,且可显示丰富的信息。新车中控10.1英寸触控大屏拥有多媒体控制、车辆设置、GPS导航、蓝牙电话、车载4G等功能。

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    新车的中央扶手采用悬浮式设计,下方有一个较大的储物格,提供了一个储物空间。其他储物能力方面,除了门板、中央扶手之外,该车还提供了一个开口较大的后备厢,常规后备厢容积为237L,后排放倒后容积扩展为690L,提升了该车的实用性。

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    该车的主要亮点在于科技配置方面,搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”,可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式,让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。而新车配备的全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发,而非整合供应商技术。定速巡航、车道偏离预警、自动泊车、低速跟随、车辆召唤等驾驶辅助技术让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶,2020年该车还可通过OTA升级达到L3级别自动驾驶。零跑也计划在2021年进行小范围内的L4级别智能驾驶测试。

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    动力方面,零跑S01采用了最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为250N·m的永磁同步电机,0-100km/h的加速时间仅为6.9s。续航方面,新车提供了两个版本,动力电池容量分别为35.6kWh和48kWh,综合工况下续航分别为300km和380km。充电时间方面,快充将电池电量从30%到80%需要1个小时,慢充从30%到80%需要6-8个小时。

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