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2019日内瓦车展探馆:法拉利F8 Tributo

来源:汽车之家 时间:2019-03-05 10:18  编辑:泉州汽车网

    2019日内瓦车展开幕在即,有媒体前方报道团队提前拍摄到了法拉利F8 Tributo。新车作为法拉利488 GTB的继任者,采用了488 Pista的动力总成,最大功率达到720马力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速仅需2.9秒。

2019日内瓦车展探馆:法拉利F8 Tributo

2019日内瓦车展探馆:法拉利F8 Tributo

    全新法拉利F8 Tributo采用了全新的设计风格,新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言,有着更加张扬的运动气质。新车前脸线条相较于法拉利488 GTB更为复杂,采用了更加狭长的头灯设计,并置于车头两端凸起的位置,搭配发动机盖中央的开口和下方带有黑色扰流装置的进气口,使得全新法拉利F8 Tributo看上去战斗范儿十足。

2019日内瓦车展探馆:法拉利F8 Tributo

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    新车采用了全新样式的五辐式轮圈,并配备了四圆尾灯以及双边共两出的排气设计。此外,新款车型还搭载了大尺寸的尾部扩散器,后车窗上开口式设计旨在向经典的法拉利F40致敬。

2019日内瓦车展探馆:法拉利F8 Tributo

    法拉利F8 Tributo内饰战斗范儿十足。新车在内饰部分采用了法拉利一贯的运动风格,黑色内饰搭配红色缝线的设计显得运动感十足。同时,新车主要功能按键排列在方向盘两侧,并搭载了全新一代HMI人机交互系统,同时在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。

    动力方面,新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,新车0-100km/h加速仅需2.9秒。与此同时,全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg,其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。(图:汽车之家前方报道团队)

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