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奶爸的新选择蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”

来源:EV知道 时间:2019-03-07 10:15  编辑:泉州汽车网

    去年12月15日,在蔚来NIO Day的发布会上,蔚来ES8 6座版正式上市并公布售价(补贴前售45.60万元),并已于12月24日起接受预定。当时蔚来官方曾表示,该车将于2019年3月起开始交付。时至3月,我们拿到了准确时间:3月19日起,6座版车型将陆续向市场交付。而在此之前,我先带您去感受一下6座版有何不同,这比7座版贵出来的8000块钱到底贵在哪儿了?

奶爸的新选择蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”

    6座版车型在外观上与7座版无异,咱们简单做一回顾:

    ● 外观:延续X-bar设计

奶爸的新选择蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”

    略夸张的整体造型,宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使整车的视觉效果更加立体,而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称画龙点睛之笔。

    车身尺寸方面,参考现款车型来看,蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1756mm,轴距为3010mm。相比于特斯拉MODEL X而言,蔚来ES8在轴距和车身高度方面有较大的优势。

奶爸的新选择蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”

    据3月6日蔚来公布的数据显示,2018年ES8交付总量为11348辆;在2018年第四季度,ES8交付量为7980辆,成为40万元以上豪华车型中销量最高的7座SUV。在7座版车型卖的不错的前提下,为什么还要做6座版呢?

    ● 为什么要做一台6座车?

    在2017年12月15日首发ES8(7座版)的时候,作为车企中最善于和用户打成一片的蔚来主创人员,与用户进行过数次沟通,得到的反馈是:要是能有6座版就更好了。

    对6座版车型有需求的用户大致可以分成三种:

    第一种,家里人口多,有二胎,需要经常使用第三排的用户,如果车辆是7座布局,出入第三排很不方便;

    第二种,有商务MPV需求的用户;

    第三种,考虑验车周期的便利性。7座及以上的小车需要每两年审1次,而6座及以下小客车可以前六年免检。

    于是蔚来决定做一台6座车,从立案到产品投放只用了一年时间,到去年NIO Day,6座版已经出现在我们面前了。

    ● 设计之初:延续“移动的生活空间”理念

奶爸的新选择蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”

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奶爸的新选择蔚来ES8 6座版的“乘坐艺术”

    秉承以上这两个要素,ES8 6座版将座椅布局达到了“2 2 2>6”的效果。下面咱们就走进车内,看看它的优势在哪里。

    ● 蔚来ES8 6座版的优势

    1、空间优势

    作为一台6座车,其区别于7座车型最大的优势就在于第二排中间有过道。ES8 6座版第二排座椅中间预留了宽度达200mm的走廊,作为对比,别克GL8是180mm。

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    与其它主流大SUV相比,其空间纵深具有明显优势。

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