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身份扑朔迷离 日内瓦车展体验马自达CX-30

来源:汽车头条 时间:2019-03-07 10:32  编辑:泉州汽车网

身份扑朔迷离 日内瓦车展体验马自达CX-30

    在这次的日内瓦车展上,马自达带来了魂动2.0的第二款车型——CX-30。因为马自达在此前从来没有用十位数命名过产品,所以大家听到这个名字可能会有些迷惑。它的定位到底是什么?跟CX-3有什么区别?又会不会引入国产呢?

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    从外观来看,马自达CX-30在设计上跟去年洛杉矶车展发布的全新马自达3非常相似,同样采用魂动2.0的设计理念。如果把它跟CX-3放在一起,你会发现CX-30的外观要犀利得多,中网进气格栅从CX-3的横幅式换成了蜂窝式,整体的视觉效果也会更加扁平。不过这样的设计语言未来也肯定会成为马自达全新的家族风格。

身份扑朔迷离 日内瓦车展体验马自达CX-30

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    如果刚才你已经沉浸在CX-30精致的前脸中不能自拔,那么看到车侧之后你可能会有些失望了。如果你只看车侧上半部分的话,CX-30车侧修长的造型加上溜背设计确实非常动感,但如果你把视线转移到下方,轮拱硕大的防刮材质瞬间破坏了CX-30车侧的美感。

身份扑朔迷离 日内瓦车展体验马自达CX-30

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    至于马自达CX-30的定位,从车身尺寸来看,CX-30比CX-3要大一些,我们听到最多的说法是CX-30的定位介于CX-3和CX-5之间,但马自达目前已经有CX-4了,难道CX-30将会是CX-4的继任车型吗?但这个新的命名又有何用意呢?所以CX-30在马自达家族中到底扮演一个什么角色,我们只能等上市之后才能得到答案了。

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    说完了外观咱们再来看看车内。CX-30的内饰设计跟全新的马自达3相似度非常高,整个中控台的造型也变得更加简约。只不过8.8英寸的屏幕,物理按键操控的空调区域和传统机械式仪表盘让CX-30在当下来看还是显得有些落后了。不过这也无伤大雅,毕竟会购买马自达车型的消费者他们追求的也不是这些科技配置。

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