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丰田“电动”雷凌上市 售18.58万起/价格同级最低

来源:泉州汽车网 时间:2019-03-11 16:10  编辑:泉州汽车网

雷凌广汽丰田旗下一款紧凑型轿车,在2018年销量首度突破20万辆,现款车型搭载1.2T发动机和1.8L油电混动系统。3月11日,广汽丰田雷凌插电混动版(雷凌双擎E+)正式上市,官方指导价20.78-22.28万元,补贴后售价18.58-20.08万元,是目前国内起售价最低的合资插电混动轿车。新车动力搭载1.8L插电混动系统,每百公里综合油耗下降至1.3L。

十秒读懂广汽丰田雷凌双擎E+:

1、每百公里综合油耗仅为1.3L,不插电行驶油耗为4.3L;

2、总续航里程接近1000km,纯电续航里程为55km;

3、支持智能手机互联多媒体系统带百度Carlife、GPS导航系统等科技配置;

4、同级车型独有电池不限年限不限里程保障(跟车不跟人);

5、起售价最低的合资插电混动轿车,比卡罗拉双擎E+便宜4千元

雷凌双擎E+上市 油耗低至1.3L 售价XXXX万元起-图1

最便宜的合资插混车 丰田电动雷凌售18.58万起-图1

最便宜的合资插混车 丰田电动雷凌售18.58万起-图2

雷凌双擎E+上市 售价XXXX万元-XXXX万元-图2

雷凌双擎E+上市 售价XXXX万元-XXXX万元-图3

雷凌双擎E+上市 售价XXXX万元-XXXX万元-图4

雷凌双擎E+上市 售价XXXX万元-XXXX万元-图5

雷凌双擎E+上市 售价XXXX万元-XXXX万元-图6

雷凌双擎E+上市 售价XXXX万元-XXXX万元-图8

丰田电动雷凌上市 售18.58万起/价格同级最低-图1

雷凌双擎E+上市 油耗低至1.3L 售价XXXX万元起-图1

点评:虽然目前各大车企已经开始布局插电混动版车型,但合资品牌在该细分市场上还处于起步阶段。作为广汽丰田旗下首款插电混动车型,雷凌双擎E+依靠丰田品牌的口碑和成熟的混动技术,预计能拥有不错的市场竞争力。并且该车售价比“兄弟”车型卡罗拉双擎E+更低,还可享受电池无忧政策,不限年限不限里程电池无忧保障(跟车不跟人),保值率更高。

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