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个性与理性的博弈 试驾一汽丰田亚洲龙

来源:泉州汽车网 时间:2019-03-13 08:10  编辑:泉州汽车网

个性与理性的博弈 试驾一汽丰田亚洲龙

    对比鲜明的元素,总可以给人留下深刻印象,矛盾越是激烈,越能迸发出火花。就如黑与白一样,强烈对比铸就了永不褪色的经典色调。而在汽车领域里,舒适与运动二者同样处于天平两端,如今丰田将要打破固有的中庸印象,将传统舒适与激进动感相融合,所以基于TNGA平台架构GA-K平台的中大型轿车亚洲龙被拉到了宁波赛车场,上演一场个性与理性的博弈。

    外观:个性张扬却不失优雅

个性与理性的博弈 试驾一汽丰田亚洲龙

    丰田于1994年专为美国市场打造的Avalon如今已经进化到第五代,这辆被低估的车型也终于被引入国内进行量产,并赋予了与其霸气外观相符的名字——亚洲龙。夸张的前脸,优雅的侧面曲线以及动感的尾部设计,三种不同的气质被赋予到同一辆车上,非常考验设计师功底,从亚洲龙上来看,无疑是成功的。

个性与理性的博弈 试驾一汽丰田亚洲龙

    首先映入眼帘的非“宝瓶”造型大尺寸前格栅莫属,这与丰田传统的保守设计简直是天差地别。前格栅内部大量横向装饰的运用,使本就较宽的车头进一步在得到延展,两侧风道并非装饰,而是可以真正起到引流的作用,能够有效降低风阻,同时还能为前刹车系统降温。

    尾部设计看起来较为简单,但从斜后45°看过去就可以发现精髓。尾箱盖、后尾灯以及后保险杠并不在同一个平面上,通过错落有致的排列,营造出蓄势待发的效果。后尾灯组采用了贯穿式设计,内部采用全LED光源,示宽灯在点亮后呈现出“剑羽”样式,与整车风格相吻合,但贯穿式尾灯的中间部分是无法点亮,略有遗憾。此外,尺寸较大的后保险杠有效将视觉重心拉低,混动车型为隐藏式排气布局,而2.5L自然吸气车型则为双边共两出外露式设计,动感氛围更强。

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