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预算30万内该如何选Jeep新自由光?

来源:驾仕派 时间:2019-03-15 15:35  编辑:泉州汽车网

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    官方指导价:18.58-31.98万

    可买指数:80%

    作为2018年底登场的重磅车型,Jeep新自由光凭借优异的性能和独特的设计调性可算是国产中型SUV中最具竞实力的产品之一。今天,我们将从配置层面出发,分析出该车系中最具性价比的配置版本。

    “硬件”对比

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    目前新自由光提供了8款配置,指导价区间为18.58-31.98万元,涵盖范围较广。我们首先以动力、驱动方式来作分划,三大版本为:2.0L+两驱、2.0T低功率+两驱、2.0T高功率+四驱。其中2.0T高功率+四驱版有四款配置,前两种版本各提供了两款选择。变速器上,因全系都标配了ZF 9AT,这里就不作具体说明了。

    动力上,自吸版本的2.0L发动机最大功率与扭矩仅为114kW和190N.m,拖动超过1700kg的车身可能稍显乏力。接着是2.0T低功率版,172kW的最大功率和350N.m的最大扭矩在同级中处中上游水平,甚至持平了部分竞品的同排量高功率版。另外,增压引擎充沛而宽泛的扭矩也非常适应中低速段用车,相比2.0自吸,动力体验要好上不少,日常用车完全足够。而高功率版最大功率、扭矩分别达到了195kW和400N.m,让较大的整备质量“不再是个事儿”,超车更从容,同时超群的扭矩也强化了脱困能力。相比之下,高功率版的确具有更“充实”的动力体验。

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    在通过性层面,现阶段2.0L和2.0T低功率版的四种配置都未能提供四驱系统,因此对复杂路况的适应性会打上折扣,使用范围以及可涉足的领域自然也就大幅受限,对热衷野外驾驶的Jeep粉来说是一种“损失”。所幸四款2.0T高功率版都搭载着Jeep引以为豪的Active Drive四驱系统。

    TIPS:简析Active Drive四驱系统

    依据行驶方式和路面环境的区别,Active Drive四驱系统可作出17种不同的应对方式。虽说它是适时四驱,理论上讲性能不如全时和分时四驱,可它毕竟出自Jeep,尤其是Trailhawk(以下统称高性能版)对脱困能力更是作了针对性强化,四驱系统升级为Active Drive Lock,包含:Selec-Speed非铺装路面自适应巡航系统、Rock模式、低速四驱(含扭矩放大)、机械式电控后差锁。

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    从实际体验看,高性能版“翻山越岭”的本领完全不输更高级别车型。在两驱模式下,后轴智能分离技术使中央传动轴完全处于静止状态下,切断后轴动力最多可节省4%的油耗,市区或高速行驶时提升燃油经济性。同时在必要情况下,四驱介入的时间仅需0.2秒,抓地力的提升非常迅速。当然,这一切都由电脑来自行定夺,智能度较高。

    鉴于SUV的重心和整备质量都高于轿车,因而拥有更好的动力与四驱系统我个人认为是很重要的,何况,买的还是一部Jeep——它并不仅限于城市代步,偶尔到山区、海边甚至戈壁上透透气、换换心情也是好的呀,所以本次的推荐起步基础就敲定为2.0T高功率+四驱版。

    其它配置对比

    接下来将在四款四驱版本中作出抉择,由低至高分别是:专享版→探享版→全能版(次顶配)→高性能版(顶配),四车的动力调校完全一致。

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    轮毂尺寸上,专享版与高性能版为17吋,而探享版与全能版分别为18和19吋。轮胎规格上,专享版、探享版同为225/60,全能版则为235/50,属性都为偏舒适性的公路胎,具有良好的静音和节能效果。而高性能版轮胎规格为245/65,应付非铺装路面时拥有更好的抗冲击性,厚实的胎壁缓冲效果也十分突出,另外,备胎升级为全尺寸。从该方面展现了它们间的定位区隔——高性能版只为户外而生。

    驾驶辅助和主动安全配置上,四款车标配了Selec-Terrain路况选择模式、坡道辅助、陡坡缓降。而相比全能版及高性能版,专享版和探享版都缺少了ACC全速自适应巡航、侧面盲区影像、自动泊车、前置泊车雷达、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统和主动安全系统。好在,除自动泊车、盲区影像和前置泊车雷达以外,其余配置探享版都可通过选装来实现,主动安全性得到了一定弥补。

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    舒适、便利、科技配置环节中,它们标配全景天窗、一键启动、真皮方向盘(多功能+四向电调)、真皮座椅、主驾座椅电调、8.4英寸中控屏、LED大灯(带清洗、延时关闭)、四门一键升窗、前排双层玻璃、自动空调等等。

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    而作为四驱版本中的入门车型,专享版比探享版少了电动后备箱(带位置记忆功能)、多功能座椅(前排加热)、副驾座椅电动调节、遥控钥匙远程启动、GPS导航、车载220V电源、自动大灯、外后视镜电动折叠、感应式雨刮器等配置。此外,主驾电动座椅的可调方向也有所减少。因此以20万级的标准看,专享版的配置稍显寒酸了。

    而相比全能版,探享版则少了后备箱感应开启、副驾座椅12向调节(探享版为副驾6向电调)、前排座椅通风、10音响扬声器、自适应远近光功能、内后视镜自动防炫和后排隐私玻璃。可以看出,以上配置多集中于“阶进”层面上。

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    全能版与高性能版并无太差距,具体为主驾座椅记忆功能、外后视镜倒车下翻功能、车载CD机等。当然从越野能力看,高性能版是其它车款不能企及的,除四驱系统强化和轮胎升级外,它还拥有特殊的外观套件以及更高的离地间隙,其接近角/纵向通过角/离去角分别达到了28°、22°、32°的专业级别。

预算30万内该如何选Jeep新自由光?

    价格分析/总结

    专享版与探享版的价差仅为1万元,探享版却多出了大量配置,并且还能通过选装的方式来完善主动安全配置,选装包价格为0.8万元。

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