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不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

来源:汽车天涯 时间:2019-03-29 15:01  编辑:泉州汽车网

    3月28日,千呼万唤的星途TXL/TX(四驱)终于开启预售,价位区间13~18万元,其中TXL铂金版&钻石版和TX(四驱)铂金版三款车型预售价格分别为14.28万元、15.28万元和15万元。

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

    不和领克、WEY抢地盘了?

    这个价格可以说出乎很多人的意料,因为在很多人的印象中,星途定位为奇瑞的中高端品牌,对标领克、WEY,但从预售价来说,星途则完全没有把领克和WEY当成竞争对手,而是选择了低于领克和WEY的价格区间。

    奇瑞星途为什么会画风突变,选择低姿态上市呢?

    天涯君认为,这就是星途的智慧和诚意所在。

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

    对于星途来说,如果和领克、WEY对标,显然有非常大的难度,首先领克有沃尔沃背书,WEY则有哈弗强大的用户基数背书,而奇瑞星途,则属于自立更生型选手,母品牌奇瑞这几年发展不太顺利,星途只能靠自己拼硬实力。

    其次,在品牌营销上,领克、WEY都讲了不错的故事,尤其领克在上市前就培养了一批自己的死忠粉,WEY品牌魏建军也亲自上场讲情怀,讲品牌,打动了不少消费者,形成了自己的品牌力。但星途前期几乎没有讲故事,和奇瑞没有形成明显的区隔,只能靠产品力PK。

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

    即使是领克和WEY,在经过前期的快速成长之后,在中国车市增速放缓甚至下滑的大背景下,现阶段也遇到了不小的问题,销量增长乏力。

    在这种情况下,星途如果还坚持前期的定位,要和领克、WEY死瞌,很可能会再次无功而返。

    难能可贵的是,星途没有被所谓的“中高端品牌”冲昏了头脑,而是认真研判了形势,并做出了一个非常智慧、务实的决策:不与领克、WEY争地盘,而是选择与哈弗F7、吉利星越、长安CS85COUPE们抢市场。这对奇瑞星途来说,一是扩大了市场蛋糕,领克、WEY的目标消费群体范围本来就不大,星途即使拼尽全力去抢,最终成功了销量也不会太大;二是增强了综合产品力,让消费者用最少的钱买到更好的产品。

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

    产品力爆棚 预售价有诚意

    再回到产品本身,星途则给出了非常大的诚意。

    造型设计方面,不再多说,直接看图。

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

    内饰的质感向豪华品牌看齐,强调科技范和轻奢感:双10.25英寸大屏幕、真皮三幅式运动多功能方向盘、可变色氛围灯,座椅全部采用高级皮质包裹。钻石版车型还增加了座椅记忆、加热等高级功能,黑电镀工艺和大面积真皮材质都彰显了整车的高级感。

不再对标领克和WEY 星途预售13万起要大卖?

    配置上星途则是真正做到了对标豪华品牌、超越豪华品牌,全系标配“一键启动”、“LED智能感应自动大灯”、“转向辅助照明”、“电子驻车”、“双区自动空调”以及“主驾电动座椅”、“LED日间行车灯”、“可变色氛围灯”。

    在智能化配置上更是走在了前面,作为全球首款应用百度Apollo 小度车载OS量产车,EXEED星途深度集成了百度人工智能系统,TXL钻石版还特别引入了AR实景导航和人脸识别等超前功能,其中“刷脸认证”不仅可以自动调整对应的座椅位置、后视镜位置以及空调温度、氛围灯颜色等设置,还可以直接“刷脸支付”停车费甚至网上购物,充分满足了年轻消费者对科技化、智能化的需求。

    总结

    按照车企一贯的套路,星途最终售价肯定会低于13万,到底还会带来多大的惊喜,我们也拭目以待。

    从目前的预售价来看,也充分反映奇瑞在历经风云变幻之后越来越务实,越来越智慧,也释放了一个非常肯定的信号:星途就是奔着爆款去的。

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