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试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

来源:汽场汽车APP 时间:2019-04-10 10:22  编辑:泉州汽车网

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    首先要跟大家说的是,在写这篇试驾稿件时,我 满心的愧疚···

    “明亮,下周瑞风S4有个试驾活动,你去参加吧!”

    “啊?昂,好吧···”

    作为一个汽车试驾编辑,二十啷当岁,我当然更喜欢试驾那些性能炸裂的跑车、钢炮车和大型豪华车的。给我一台顶配不足十万块钱的自主品牌车?那时的我真的有些提不起劲儿。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    怀揣着被逼相亲的心情来到古北水镇,心想的是实在不行看看风景算了。但是朋友们,你们能想到发现这次的相亲对象是个贤惠的正妹我是什么心情吗?关键这正妹还不要车不要房!

    闲话少说,先来看看江淮瑞风S4几个特点:

    1.大众共线生产,大众VAD质量管理体系,大众专家调校;

    2.定位小型SUV,售价6.78-9.88万元;

    3.动力1.6L/1.5T,变速形式:6MT/CVT;

    4.最新一代J-Link智聆车联网系统。

    文章开头我所说的愧疚倒不是别的,只要还是因为事前审视江淮瑞风S4时戴了有色眼镜,万万没想到它的表现出乎了我的意料。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    本次试驾的车型是1.5T梦想型,动力源为一台1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率110KW(150马力)在2000-4500转速区间提供最大210N·m扭矩。变速箱方面采用CVT无级变速,对于一台小型家用SUV来说,这样的搭配已经足够。

    动态:谁说自主不能德味十足?

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    试驾路段主要为高速,同时包含小段景区内的石子路,瑞风S4给我最直观的感受是这台车起步很轻快,很容易上手,油门踩下去,CVT变速箱非常尽职尽责,动力平顺地传到车轮,杜绝窜车便是提升档次的第一步。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    虽然瑞风S4采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂,但在应对景区内坑坑洼洼的景观路时,也是得心应手,车轮的跳跃很大一部分被避震器吸纳,传到车内的,只有略显嘈杂的胎噪声。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    试驾车选用的是朝阳SU318a轮胎,尺寸225/45R18,偏低的扁平比在维持转弯姿态的同时,处理路面颠簸总会有些手忙脚乱,但选装的18寸的多幅双色轮毂样式十分耐看倒是真的。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    来到高速路上,便是对车辆动力和NVH两项综合考验的时候了,1.5T发动机工作称职,油门响应十分温和,挂到“S”档,一脚油门到底,80km/h的再加速略显吃力。哦对了,忘了车上算我在内一共四名人员,其中两个还是体重180斤以上。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    江淮瑞风S4与大众共线生产,官方称其拥有大众专家级调校,在高速巡航,S4变现出的平稳和厚重倒十分对得起厂家和用户的期望,德系车一贯的底盘质感在S4上频频展现,120Km/h时速下并没有俗说的“飘”的感觉。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    一百公里的道路试驾,眼前这款经济适用型小车俨然一副优质的小资青年的样子,精神,机灵,喝过洋墨水的身子里散发着一股德系味道。

    空间:小型也有大肚量

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    虽然定位小型SUV,瑞风S4车身尺寸在同级别竞争对手面前丝毫不含糊,面对长安CS35PLUS与吉利缤越两大竞争对手,江淮瑞风S4仅在车身宽度上略逊,长、高及轴距数据都是几款车中最大的。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    实际体验中,本人180CM坐在前排调到合适坐姿后,头部没有压抑的感觉。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    后排腿部空间两拳,头部空间一拳有余,空间表现上来看,瑞风S4已然快要跨越到紧凑级阵营。

    外观:精致又耐看就是王道

    近两年自主品牌发展迅速,再加上家族式设计的大趋势影响,每家企业都在想尽心思做出自己的一套专属外观风格,这就不免一些车企急于求成,盲目跟风,流行元素一股脑加到车上,最终效果也差强人意。

试驾瑞风S4 1.5T CVT:十万即享受德系质感

    瑞风S4外观设计更加倾向大众审美,年轻化的同时没有盲目追求标新立异,满天星中网未来也是江淮的家族式设计元素之一,中网上方镀铬饰条延伸到大灯位置,视觉宽度进一步拉大。

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    从侧面看,车身上下两条腰线浑然天成,上扬的下腰线也显得整台车动感而活泼,没有一丝的呆板之气,粗壮的黑色轮眉和18寸轮毂也为车辆下部提供了更加敦实的感觉。

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    车尾部分多采用镀铬装饰,贯穿尾灯也是今年的流行元素,自然包含在列。部分C柱喷涂呈黑色的样式营造出不错的层次感。经典的衣服和鞋子往往才是一直好卖的,很显然,S4也是这么做的。

    内饰功能:年轻不乏简约 安全配置是亮点

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