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灯型神似保时捷的MINI两座车 三缸要15万

来源:豆哥不卖车 时间:2019-04-11 11:12  编辑:泉州汽车网

    对于电子展、新车展、以及改装展你最喜欢那种展会,大多数人都是倾向于新车或者是电子展,因为能够看到未来科技的发展方向,以及近两年的新车成品。而对于那些改装展仅仅是以个人的喜好在外观上做文章,其实核心技术基本上没有变动,所以显得小众一些。不过对于那些汽车迷来说,改装展会对于他们有着很大的吸引力,今天为大家介绍的这款车就是改装后的大法Copen Coupe。

灯型神似保时捷的MINI两座车 三缸要15万

    这款车是为了庆祝Copen诞生5周年的产品,而且是限量版的,全球仅200辆,非常有收藏价值,预计会在今年的4月份投入生产,这款跑车的车顶依旧是硬顶版本,售价方面也不贵,手动版本的车型起售价仅为250.56万日元,以现在的汇率换算成人民币为15.31万元,CVT车型起售价则为248.4万日元,换算后15.18万元。整体的售价还不如合资车B级车型,刚过中高端的门槛,至于值不值得下面我们看下改装后做了哪些实质性的变动。

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    从外观方面来看,新款并没有跳出现款的设计风格,整体造型差不太多,也就是在细节或者用料方面做了改变,样式相对比较复古,大灯采用椭圆形设计,没有突出的菱角修饰,看起来比较自然,雾灯的造型和大灯相呼应,格栅的尺寸很大,占据了整个前脸,采用了倒梯形设计,边角的过度比较自然,整个前脸的风格保持一致,圆润饱满,非常耐看。

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    侧面线条流畅但是不太规则,车身比较短,看起来很精致,腰线穿越了门把手延续到车尾和尾灯相连,上扬的姿态凸显了其运动的一面。车顶采用了碳纤维材料,造型流畅自然,看上去动感十足,此外这款车还可以选装玻璃天窗,让这个内部空间显得更加宽敞。

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    尾部的设计和整个前脸相呼应,分体式尾灯设计也是市面上主流的设计,不过这款车的尾灯尺寸很大,并且采用了原型设计,和前脸大灯组风格保持一致,整体线条也是平直流畅,具有很强的层次感,其他方面则没有过多的修饰元素,下方的排气孔为双边单出样式,圆形的设计也体现了整车统一的风格,圆润饱满,当然运动的风格也进一步得到了体现。

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    因为是改装版本,内饰的部分和现款保持一致,仅在外观造型上做了一些文章。

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    动力方面也维持了原版的配置,搭载的是0.66T三缸发动机,最大的马力为65ps,这种动力在市面上并非主流的设计,但是放在这款小车上还是够用的,因为承载能力有限,单车门设计,仅提供两个座位,没必要上高功率发动机,否则会出现大马拉小车的情况,这款三缸机也是仅够用,放在这款车上也比较合适。

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    因此这台车正如这个版本一样,更值得去纪念收藏。因为其有着跟保时捷一样的大灯造型,具有和Smart一样的MINI车身尺寸,同时有着0.66T三缸极小排量的发动机,所以其独特性所赋予的收藏价值远远胜过本身的实用性。如果是你,现在还会买这台车吗?

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