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新款上市前夕 我们再来看看吉利博越

来源:为啥换这车 时间:2019-05-08 12:32  编辑:泉州汽车网

    前几天和同事聊天,在谈到去年SUV各家的表现时,大家都一致认为,吉利博越的表现可谓是可圈可点。这款车从上市前的几个月,就一直保持着高关注度,到上市后,销量也一直非常平稳的在每月2万台左右。

新款上市前夕 我们再来看看吉利博越

    但是,市场的环境可是千变万化的,新款的博越也会在过几个月上市。我们不妨就再把这台去年上市的博越拿出来回顾下。看看这款车在如今的表现如何。也可以给观望的人一些参考,是选择新款前入手老款,还是坐等新款上市后果断选择新款车型。

    那么这篇文章,我也打破传统的写稿方式,不过多的介绍细节,而是突出重点来聊聊。希望能够帮到各位。

新款上市前夕 我们再来看看吉利博越

    记得去年的时候,我在刚刚接触这款博越时,它给我的第一印象就是这是辆紧凑型车么?而时隔一年后再次遇到它,第一个印象还是如此。记得前几年,我在看到大众时,一直认为大众是最懂中国人的,而如今,我想说吉利在造车方面也越来越懂中国人。毕竟对于二线以下的城市,汽车还是家里基本只有一台,所以能选大的,就尽量大一些。

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    如果中国人只爱大那就错了,据我自己的观察,大家在看车时,第一眼还是看外观,毕竟眼缘很重要。给我的感觉,吉利去年在整体旗下车型中,都更为突出了这个回型的前脸设计,不能说这个设计非常的好看,但可以说,给我个人一种很舒服的感觉。没有那么激进,也没有那么平凡。我想,这或许也是很多人对它的感觉。

新款上市前夕 我们再来看看吉利博越

    像我们今天所试驾的这款两驱顶配车型,配备了ACC自适应巡航、360度全景摄像头,LED光源的灯组。即使在1年后的汽车环境下,也不得不说配置方面给的是相当的足。

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    侧面,我想除了大,就是这个悬浮式的车顶了。使它不仅看上去相当的饱满,而且还带有一丝科技感。这里就不过多的说了,但是配置方面,无钥匙进入,电动后视镜自动折叠等等都是安排的满满当当的。

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    车尾方面,LED光源贯彻到了尾部,夜晚时点亮视觉效果还是不错的。而且还配备了后雾灯,遇到大雾天气时,可以提升一些安全保障。

    关于外部方面,我们看到了有很多配置,基本上大家能想到的,几乎都有了。对于一款长时间陪伴我们的车来说,我个人的理解是不仅要看外观方面,还要买满足你未来几年的用车需求。显然,吉利博越在这方面做的还是非常到位的。

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    坐进车内,整体的造型保持着家族式的设计,三幅式的方向盘从视觉上看着很运动,但对于我们主持人这种大胖子,不卡肚子了,这也是他每期碰到必说的。

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    液晶仪表的设计很到位,分辨率不低,能够很轻松的看到所有信息。而且还会根本当前的驾驶模式,显示不同的主题风格。轻松简单的理解,我觉得是最重要的。

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    围绕着主题,中控造型不说了,来聊聊我们做为车主最实用的吧。一个是中控屏,8英寸的虽然不能和一些动不动十几英寸的比,但是分辨率和内容显示的绝对够用了;另一个是挡把左右两侧的功能键布局很用心。左侧靠近驾驶员位置的,都是一些常用的功能,比如电子手刹、自动驻车等等。

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    配置方面,自动空调、座椅加热、陡坡缓降这些都是配备的比较齐全的。

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    主副驾配备了一个USB接口,方便充电,也是一个不错的配置,如果下面的储物盒再稍微深一些就更好了。上车直接把手机插上,竖着扔到里面。然后打开车机导航,还是提升了不少便利性的。

    当然,还有值得一提的,就是副驾的老板键。虽然我再次试驾这款车不到一周的时间,也并没有坐在后排体验这个功能,但是每次换不同副驾上车后在调节座椅时,直接用这个功能调节也提升了不少便利性。

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    让我最惊喜的其实还是这里,上次没有感受到的,就是这款博越可以将座椅调整到几乎90度的状态。

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    后排方面没有过多可说的,配备了空调出风口、两个USB电源,以及在后排中间地台几乎做到了纯平的状态。对于后排的舒适性,印象中吉利都能掐中用户的需求点。如果…后排靠背再能调节一下就更好了。

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