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不到30万圆你豪车梦 捷豹XEL哪款最划算?

来源:GO车情报员 时间:2019-05-09 13:00  编辑:泉州汽车网

    随着80/90后消费者逐渐成为购车主力军,不少豪华品牌为此作出了针对性的战略调整。不仅在设计方面向年轻化靠拢,同时进一步放低了购买门槛。今天给大家带来一款英国豪华品牌的入门家轿——捷豹XEL。2019款上市后,它的售价进一步下调,入门车型只需28.18万元,如果你对这款车型感兴趣,不妨看看这篇文章,我们为你做一下配置的梳理,看看哪款车型最值得推荐。

不到30万圆你豪车梦 捷豹XEL哪款最划算?

    上市价格

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    车型简介

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    捷豹的工业设计一直有自己的风格,甚至有些刻意规避流行元素的偏执。中网大灯一体化、贯穿式尾灯、悬浮车顶等这些网红设计,你是不会在捷豹身上看到的。而即便没有这些元素,XEL依然有较高的颜值,这可能得益于家族式的大灯设计,犹如猫科动物捕猎时眈视猎物的眼神,再配上低矮的车头造型,运动感就这么水到渠成的散发出来了。

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    轴距经过“入乡随俗”地加长100mm之后,XEL的侧面看起来更加苗条了。在轴距突破2900mm之后,XEL具备了后排跷二郎腿的能力,但看它这修长的车头、平缓的车顶、精悍的车尾——这位英国选手依然想以轿跑的身份和对手谈笑风生。

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    车尾行李箱盖上凸起的小鸭尾,表示出捷豹XEL对运动的向往。尾灯依然是家族式设计,而双排气向中间靠拢的布局,可能是在向某位德国老朋友致敬。

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    相比于外观的动感与犀利,捷豹XEL的内饰给人的感觉就有点沉闷了,依然倔强地拒绝了悬浮中控屏、贯穿式空调出风口等网红设计,但现在的造型并不讨人欢喜,至少年轻人不会满意。好在那个颇有仪式感的换挡旋钮弥补了一些遗憾,不然这套内饰可以说平淡无奇,即便做工用料还不错。

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    有超过2900mm的轴距,空间自然不会成为短板,毕竟这个轴距已经达到一些中大型车的标准了。但由于前置后驱的布局,传动轴导致了后排中央地板隆起较高,这个暂时无解。

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    可能出于车顶结构安全的考虑,捷豹XEL并没有配备一整块的全景天窗,而是做了前后两块天窗的设计,能带来一定的通透性。

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    不过这个设计有一个bug,当前面的天窗全部开启后,会挡住后天窗的视线。

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    捷豹XEL搭载一台2.0T发动机,有高低功率两种调教。其中200PS车型最大功率147千瓦,最大扭矩320牛·米,250PS车型最大功率184千瓦,最大扭矩365牛·米。传动部分为一台由ZF提供的8AT手自一体变速器。当然,作为一款运动轿车,换挡拨片自然也是不能缺席的。

    捷豹XEL全系标配的配置

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    捷豹XEL在全系标配配置方面的表现,可以用两句话总结:“外部和内部配置中规中矩,安全配置很有诚意。”作为一款豪华品牌的入门轿车,标配真皮座椅+电动调节、自动空调、大尺寸中控屏等功能似乎是基本操作,但是标配了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等这一套安全辅助配置就非常厚道了,捷豹在安全方面的无差异对待值得肯定。

    200PS车型配置对比

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    200PS车系里,精英版的配置比较基本,尤其205宽的轮胎实在不符合其运动的定位,不过作为最低配车型,它的主要任务还是拉低准入门槛。而比精英版贵了3万元的豪华版,仅有两项升级:轮胎胎宽升为225以及多了车内氛围灯,性价比可谓不高。再来看看尊享版,比豪华版贵了2.6万元,但多出的配置称得上值回票价,不仅轮胎升级为18寸,还多出了前驻车雷达、倒车影像、全液晶仪表、前排座椅加热、GPS导航和英国之宝音响,性价比突出。

    250PS车型配置对比

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    250PS尊享版和200PS尊享版在配置方面的表现完全一致,最大的差别在于发动机的调教,高低功率的差价足足有2.5万元,但换来了更快的百公里加速,从8.3秒提升到7.3秒。而该车系的顶配——250PS奢华版的售价突破了41万元,比尊享版足足贵了4.9万元,而多出的配置却并不那么“高阶”,除了自适应远近光、转向头灯和外后视镜自动防炫目比较显档次外,其余像并线辅助、无钥匙进入、后视镜自动折叠等配置都是比较常见的,性价比不高。换句话说,捷豹XEL顶配的价格可以买到更高一级别车型——XFL的中配,这是一个非常现实的选择题。

    最值得推荐车型:200PS 尊享版

    综合分析得出,200PS 尊享版在配置和价格上的表现较为均衡,售价处于车系价格区间中位数,而配置表现在车系平均水平之上,可以提供比较全面的体验。此外,200PS精英版虽然配置表现不如尊享版丰富,但不到30万元的价格有效降低了购买门槛,可以满足更多人的“捷豹梦”,同样是一款很值得推荐的车型。

    全文总结

    目前国内中级车市场的竞争非常激烈,不仅要面对SUV对市场份额的蚕食,还要面对同级对手的挑战。捷豹推出XEL,不仅代表着老牌豪华厂商放下身段迎合市场的趋势,也将豪华中级车市场的战局推向白热化。凭借浓厚的英伦底蕴以及不俗的产品力,相信捷豹XEL会有一个好的未来。

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