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销量都破万 同平台的IX35和新智跑选谁合适

来源:汽车头条 时间:2019-05-10 11:52  编辑:泉州汽车网

    要说韩系车前几天在国内市场过的可说是相当凄惨。很多曾经辉煌过的车型,销量全都大不如前。也许是当年让国人愤怒的萨德事件慢慢被时间稀释的缘故,再加上韩系车企近些年在逐渐改变经营套路,让很多韩系车在今年逐渐回暖。就像今天要说的这两款:现代IX35和起亚新智跑。

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    从3月销量来看,两车双双月销破万,甚至IX35的销量直逼神车大众途观。而且两车又属同平台产品,入门版的价格又重叠。那么这两个“同门兄弟”究竟谁更值得买呢?两车之间又有什么差别?

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    从外观来看,两车相较于老款的造型,都进行了“大手术”。一改原先的“流体”线条设计,相对而言,采用横平竖直的线条设计,让两款车显得更加硬派了。

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    虽然整体设计风格大致相同,但通过细节区分,两车还有有些不同之处。就例如现代IX35的尾部,采用悬浮式车顶设计,相比之下,起亚智跑就有些平庸。更大的前进气格栅也是IX35在气场上的加分项,但智跑上下分色前杠设计,让前脸看上去更有越野范儿。

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    由于两车是同一平台打造,尺寸上几乎没有差别。智跑多出的25mm基本上都是用在了外观造型(更宽厚的包围),实际并没有用在内部空间上。

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    内饰布局上两车的基本差不多。但起亚智跑在设计上更符合目前的主流趋势。不可否认,一个简单的立式中控屏设计,就给车内的档次感带来不小的提升。相比之下,现代IX35的设计显得有些“跟不上节奏”了,好在更大的中控屏挽回了一些失分。

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    在配置上,用两款车同为11.99万的低配入门版对比。智跑多出前排侧气囊、陡坡缓降、车顶行李架、多功能方向盘、仿皮座椅、蓝牙电话。相比之下现代IX35在配置方面就显得有些“单薄”了,仅多出后排杯架、行李厢电源插口、转向辅助灯、大灯延时关闭。

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    两车的轴距相同,所以在乘坐空间和储物空间方面基本相同。但现代智跑座椅材质选择的是仿皮用料,相比现代IX35的织物座椅来说,想更显档次。

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    动力方面,同为入门版的两车搭载的是同为2.0L自然吸气发动机,与之配合的是6速手动变速箱。动力参数为:最大功率118kW、最大马力160Ps、最大扭矩193Nm。性能表现谈不上充沛,但应对城市穿梭、上下班通勤足矣。

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    白希文总结:

    从售价和定位来看,现代IX35和起亚智跑的关系有些类似日系厂商的“双车策略”。从两车的顶配价格上限来看,IX35要更低于智跑,所以现代IX35更加适合那些注重高性价比、外观相对大气的消费者,起亚智跑则是相对更高出的定位,而且在设计配置等方面,更符合目前主流的趋势。抛开品牌力(在国内现代品牌力确实更胜一筹),从产品本身出发,相同价格下,更推荐起亚智跑。

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