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品牌响质量好 插电混动车首选这4款

来源:懂车 时间:2019-05-13 10:51  编辑:泉州汽车网

    随着新能源趋势的发展,国内的造车新势力至少出现了10家,而相比这些品牌,传统的造车企业转型显得更加便利,毕竟造车本来就是主业,转型只把动力系统革新一下就好了,并没有太大的难度。而今天懂哥推荐的4款不是新势力推崇的纯电车,而是无续航里程担忧的插电式混动车,价格不算高,品牌有保障,是非常理想的选择。

    别克-VELITE 5

    厂商指导价:26.58-29.58万元

    补贴后售价:22.98-25.98万元

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    别克-VELITE 5的知名度和销量都很小,但它的产品力其实还是相当不错的,溜背型设计动感十足,颇有轿跑车的既视感,它的原型车在海外是雪佛兰沃蓝达,换标别克之后全新设计更加漂亮了。车身尺寸4579/1811/1494mm,轴距2694mm,配备8英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、安吉星系统、苹果CarPlay功能以及车载4G LTE网络。

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    别克VELITE 5搭载由1.5L直喷发动机、双电机等构成的EREV增程式插电混动系统(1.5L发动机可参与驱动车辆行驶),0-100公里/小时加速8.26秒,混动模式最大续航768公里,其在上海地区价格优惠甚至降到16-20万左右,性价比非常高。不足之处在于内饰材质偏硬,后排头部空间不理想,悬挂调校偏硬,总的来说是一部非常动感、理想的插电混动车型。

    领克01新能源

    厂商指导价:22.98-25.98万元

    补贴后售价:19.68-22.68万元

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    领克品牌是吉利和沃尔沃合资的,全身上下基本都是沃尔沃技术,相比普通的合资品牌一点也不逊色,而且它的产品还有时尚、奢华的品牌调性,再加上价格合理,非常受欢迎。领克01基于CMA模块化平台打造而来,起点很高,领克01新能源就是它的插电式混动版本,补贴后全国统一售价为19.98-22.98万元,销量也很不错。

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    领克01 PHEV由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成驱动模式,综合最大续航里程992km,同时0-100km/h加速时间为7.3秒,综合油耗1.7L/100km。这台1.5T引擎在吉利、领克家族已经大面积搭载了,实际表现甚至胜过不少合资1.5T四缸机型,表现优异,而且它的价格也比较合理,性价比非常不错。

    丰田-卡罗拉双擎E+

    厂商指导价:20.78-23.08万

    补贴后售价:18.98-21.28万元

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    丰田-卡罗拉双擎E+是前不久上市的新车,卡罗拉此前的轻混版本已经备受好评,而此次推出的双擎E+属于插电混动版本,外观方面变化不大,核心在于其搭载一套由1.8L发动机、双电机等构成的插电混动系统,补贴后售价18.98-21.28万元。

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    内饰基本维持了普通版本车型的主体设计风格,1.8L插电混动系统综合工况油耗1.3L/100km,混动模式油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h。丰田-卡罗拉双擎E+也属于20万内位数不多的插电式混动合资轿车,前景还是比较看好的。如果要说不足的话,就是全新一代的卡罗拉/雷凌即将发售了,现款卡罗拉双擎E+似乎姗姗来迟。

    吉利-嘉际新能源

    厂商指导价:15.98-18.28万元

    补贴后售价:15.98-18.28万元

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    吉利-嘉际新能源是吉利-嘉际的PHEV(插电式混动)版本,这款车也是前不久刚刚上市的MPV车型。实际上,插电式混动其实相当适合MPV车型,因为MPV本身自重较重,PHEV能大幅减少油耗。吉利-嘉际PHEV版本售价19.28-21.58万元,补贴后售价15.98-18.28万元,性价比还是很不错的。

品牌响质量好 插电混动车首选这4款

    吉利-嘉际PHEV的外形设计还是相当优异的,中控台采用了名为Full-Vison环抱式设计,视觉层次感丰富,座椅提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。1.5TD插电式混动版本综合工况油耗为1.6L/100km,这台动力在吉利-领克-沃尔沃家族里面已经非常成熟可靠了,技术先进值得信赖。

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