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大众第一款轿跑SUV来了 5座配置更丰富

来源:玩车教授 时间:2019-05-14 10:41  编辑:泉州汽车网

    轿跑型SUV,也可以叫Coupe型SUV,是近年来除了新能源之外,各大车企的另一个着力点,传统的SUV在造型上似乎已经不能满足日益年轻化的市场需求,因此上汽大众先是在自家另一品牌斯柯达旗下推出了柯迪亚克GT,紧随其后的就是这款途昂X了。

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    途昂X其实就是途昂的Coupe版,说到途昂,我们脑海中就会浮现出一个高大、霸气的形象。而在途昂X上,虽然这份感觉依然存在,但又多了一份年轻与动感的基因,原本在途昂上的那种“大叔”气质被削弱了不少。

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    通过正面的对比,我们可以很明显的看到两车的差别。途昂X的中网和大灯罩都变得更加的扁平,在视觉上显得不像途昂那样厚重。下方的保险杠边缘采用黑色烤漆,内部是蜂窝状的格栅,搭配一条亚光银色饰板镶嵌其中,有效的提升了运动感。

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    日间行车灯的样式也有不同,双“L”的造型更凌厉,转向灯也升级为灯带式,带有动态点亮效果,总体比途昂的大灯辨识度要更高一些,而大灯光源则为全LED,预计会与途昂一样是全系标配。

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    前后轮拱处凸出的线条充满力量感,不少原本途昂上的设计都被保留了下来。相比于途昂,途昂X在车长和车高有所减小,同时后悬也进行了缩短。

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    实拍车采用了一款21英寸的高辉度铝合金轮毂,视觉效果非常棒,匹配轮胎是马牌MC6,尺寸达到夸张的265/45 R21。

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    车尾才是途昂X的重点部分,途昂X的车身虽然十分庞大,但有了大倾角D柱和尺寸更大的尾翼之后,看起来一点也不会觉得臃肿。除此之外,途昂X在尾灯处也作了小修改,更长的镀铬饰条延伸到车身侧面,显得车尾更宽。排气同样还是隐藏式双边单出,外部依旧是排气管装饰,这是近年来大众家族常用的设计。

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