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这么多创新的7系 叫改款是不是有点谦虚了

来源:汽车杂志 时间:2019-05-14 10:55  编辑:泉州汽车网

    第六代BMW 7系自2015年推向市场以来,不断获得市场和客户的认同。2018年, 7系近一半的销量来自中国,因此在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位。

    5月24日, BMW的旗舰车型新BMW 7系将携诸多创新科技隆重登场。

    崭新的外观

    新BMW 7系最引人注目的就是明显扩大的双肾型进气格栅,高度增加约50毫米,同时进气格栅采用了整体式环绕设计,其表面积增加约40%,营造出视觉冲击力。

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    X型智能激光大灯的蓝色元素带来特别的视觉效果,新7系专属的全新贯穿式LED尾灯,勾勒出精致的尾部造型。

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    新7系全系车型均配备豪华套装和M运动套装供选择。豪华套装车型拥有一体式镀铬装饰,保险杠更精致优雅;M运动套装的车型,其前保险杠两侧面积更大的进气口被C型镀铬装饰包围,保险杠边缘处的空气动力学设计突出了前脸的动态质感。

    智能驾驶座舱

    新7系轿车的智能互联驾驶座舱集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,,第七代 iDrive 智能人机交互系统,实现了清晰的页面布局和可自定义的个性化显示内容,驾驶者可根据个人需求,通过中控屏的主菜单创建个性化页面,将所有驾驶相关的重要信息实时、便捷的展现在驾驶员最需要的位置。

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    五维智能人机交互系统中,驾驶者可根据习惯选择iDrive控制旋钮、方向盘多功能按键、触屏、语音控制或手势控制。

    离自动驾驶又近了一步

    增强版驾驶辅助系统中提供“解放双手低速跟车功能”,允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上,车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手,并让车辆跟随前车自动行驶。

这么多创新的7系 叫改款是不是有点谦虚了

    变道辅助系统是实现高度自动驾驶的重要一步。在高速公路和双车道道路上,当

    车辆启用主动巡航控制系统,且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下可启动变道辅助功能,让车辆自行完成变道工作。

    更强大的动力

    750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,最大功率为390千瓦,比前代发动机增加60千瓦,峰值扭矩也增加100牛米,达到750牛米。此外,BMW 730Li与BMW 740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升。

这么多创新的7系 叫改款是不是有点谦虚了

    带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统可有效减小车头与车尾的俯仰运动,利用电动旋转马达补偿高速转弯时产生的侧向力,提高车辆入弯和出弯时的侧向支撑,确保灵活性和方向稳定性。

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    魔毯智能空气悬挂系统还包含底盘预控制功能,车辆能够通过位于挡风玻璃上方内后视镜背面的路况勘探立体摄像机影像、导航系统信息以及驾驶风格数据进行综合判断分析更好应对路面变化。

    每一辆都是独一无二的7系

    新7系全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰,提供多种颜色可供选择。客户还可选择个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰,Merino全真皮内饰采用上乘材质,原材料选择特定选材的大型公牛皮,并采用特殊浸染工艺,让皮质呈现最好的柔软度。

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    新BMW 7系提供了丰富的个性化定制方案,包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。

    此外,客户还可以完全根据自己的偏好,对车辆进行完全定制。例如,自定义任何一种车身颜色,或在头枕、中控台等位置定制专属刺绣或徽章,以及在车尾镀铬装饰条、迎宾踏板及后排遮阳帘上篆刻个性化的中英文文字。

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    新BMW7系融合10大创新产品亮点,行驶于辉煌之上,集品牌领导力、创新、豪华和科技于一身,使其成为远见卓识领袖人士的首选。

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