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越野界新潮范儿 实拍新款大众探岳

来源:汽车点评AC 时间:2019-05-30 11:56  编辑:泉州汽车网

    2018年SUV市场关注度最高品牌当属大众旗下两款SUV,先是当红年轻代表大众探歌横空出世,探歌上市后热度一直不减。一汽大众看到了SUV市场带来的甜头,顺水推舟的推出第二款SUV车型,大众探岳。虽然这款探岳已经不是新车型,但是从市场反馈来看,还是有相当多的用户对这辆车持观望态度,车叔就趁着热度还没消退,给大家聊聊这辆探岳产品力究竟如何。

越野界新潮范儿 实拍新款大众探岳

    探岳的定位为紧凑级到中型之间的SUV,相比探歌大一圈,相当是探歌的哥哥。探岳长宽高分别为4590x1860x1660mm,单从体积上来讲,块头不算小。探岳实际上和上汽大众的途观L属于同胞兄弟,都来自大众MQB A2平台,但是二者在外观上差异较大。

越野界新潮范儿 实拍新款大众探岳

    探岳采用了大众最新的设计语言,外观厚重大气,棱角分明的镀铬线条与大灯灯组融为一体,再配上上下两层熏黑的镀铬格栅,让车头层次分明,同时也多了一些年轻运动的感觉。

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    车叔认为前脸最亮眼的地方在于两侧集成日间行车灯,转向灯和示宽灯的LED环形灯组,这个灯组造型新颖,极具时尚感。同时也是一汽大众的标志性设计之一,这款环形灯组第一次出现是在探歌的身上。

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    探岳的车身侧面造型保持了一台城市SUV应有的简洁流畅,连接前后灯组的腰部特征线巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条,以塑造出整车硬朗结实的力量感。

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    紧贴车窗上沿和和门底边的粗壮铝制饰条为整车的侧身视角增添了清晰的轮廓感,这样的设计我们同样可以在探歌身上找到。

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    采用深灰色漆饰的19英寸双五辐铝合金轮圈难掩运动气息,并且来自邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列的轮胎,也是一款专为高端豪华SUV打造的运动型产品,其规格为235/50 R19。

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    前门侧面银黑镀铬的装饰有锦上添花的效果,4MOTION代表了大众的四驱系统,车叔拿的这款车为顶配版本,所以是带四驱系统的。

越野界新潮范儿 实拍新款大众探岳

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    车尾造型与车头遥相呼应,完全脱离了之前大众呆板的车尾造型,略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼,为圆润饱满的尾部造型平添了几分运动气息,多边形牌照框和流水LED尾灯灯组都是点睛之比。排气的设计凸显了运动风格,真实的排气隐藏在车底,为双边单出的排气。

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    探岳的内饰风格还是我们熟悉的大众味道,但配置在同级别中可以说是非常出色了:双屏显示、丹拿音响、多种颜色可选的氛围灯、HUD抬头显示、自动泊车系统以及全景影像等等都给它加分不少。造型简约且略向驾驶者一侧倾斜的中控台遵从了大众最新的家族化设计。

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    探岳的液晶仪表为10.3英寸大屏,多媒体系统为9.2英寸大屏,这也是顶配车型独有的,而中高配车型使用的是8英寸中控屏,低配车型则使用的是6.5英寸。

越野界新潮范儿 实拍新款大众探岳

    在两块大屏的衬托下,新车内饰也一改传统大众内饰的单调和沉闷,转而更具前卫与科技质感。特别有意思的是探岳支持十种屏幕颜色可供选择,同时可与车内氛围灯同步,对于女孩子来说会是非常惊喜的存在。

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    内饰做工用料也非常有诚意,比如中控台用软搪塑与碳纤维饰版的搭配来凸显年轻与运动的氛围,车门则很贴心的用了软性材质进行包裹。

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    作为一汽大众的第二款SUV,探岳将安全辅助系统武装到了牙齿。除盲区监测、HUD平视显示系统、第三代智能泊车辅助系统以及360°全景可视泊车系统外,可能是同级别合资量产SUV中唯一实现了L2级别自动驾驶功能的Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统,其整合了ACC自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能,使车辆能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。

越野界新潮范儿 实拍新款大众探岳

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    驾乘空间方面,车叔临时抓来了4S店的一位小哥哥来充当模特,小哥哥身高176,可以直观的看出驾乘空间完全是没有问题的。除此之外,真皮座椅的包裹性和对腿部的衬托性都可圈可点,这点属于意料之中。

越野界新潮范儿 实拍新款大众探岳

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    在确保空间舒适性的前提下,靠背角度和前后位置均可调节的后排座椅,还使探岳的后排乘坐空间和装载空间都获得了更高的灵活性。其506L的标准行李厢容积已经领先于途观L(495L)。

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