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神车还得配手动挡 抢先实拍新款思域

来源:易车 时间:2019-06-03 09:33  编辑:泉州汽车网

神车还得配手动挡 抢先实拍新款思域

    作为老款cvt版本思域的车主,我对思域在运动性上最不满意的点在哪里?毫无疑问是变速器。cvt变速器的响应速度始终不如双离合或者mt变速器,如果追求极致驾驶乐趣的话,肯定要买一台手动挡的车。

    自打新款思域上市以来,我就一直关注着,这下总算有机会接触到手动版本的实车了。新款思域的手动挡车型官方名称叫做手动劲控版,指导价12.99万元。作为1.5t版本的最低配车型,以及全系唯一的手动挡车型,它在配置和性价比方面又有怎样的表现呢?下面我们就一起来看一看。

神车还得配手动挡 抢先实拍新款思域

    这台手动挡思域在当天下午被板车拉到4s店,第二天上午马上就要交付,仅在4s店停放一夜,由此可见这款车的火爆程度,不过还好现在思域已经不存在加价的情况了。

神车还得配手动挡 抢先实拍新款思域

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    在如今10-15万元的a级运动车市场里,诸如菲斯塔、福克斯、领克03等搭载at/双离合器的车型占据多数,思域凭借着cvt变速器已经难守标杆的地位了,各位玩家也越发觉得思域还是要手动挡才能带来充分的驾驶乐趣。并且手动挡车型的售价为12.99万元,也能为后期改装节约成本。对于真正的驾驶爱好者来说,手动挡车型才是最合适的选择。

    外观:更换熏黑前脸/轮圈 其余部分并无变化

    相比老款车型来说,实拍车型只是在轮圈和前脸部分有所改动,其余部分并无变化。至于车身黑色套件和中置排气,只是运动版车型的专属,其余版本车主如果喜欢的话只有自己后期diy了。

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    车尾部分的设计其实有些过于保守了,对于思域这样运动定位的车型来说,外露式排气才符合其定位,何况思域本就是双边共双出排气,如果能在出厂时就设计好,也省得大家后期改装在这里花费精力了。

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