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日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

来源:车轱辘 时间:2019-06-03 11:29  编辑:泉州汽车网

    在国内紧凑型轿车市场,除了朗逸和轩逸的相爱相杀外,思域和雷凌也是紧凑型轿车领域的常青树。两者无论是销量还是口碑都有着出色表现,广受消费者好评。即 5月17日新款思域上市后,新一代雷凌也在“520”这个撒狗粮的日子上市。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

    两者不论是性能还是定位都相差无几,其售价也有大幅重叠。而同样作为一款年轻、运动的A级轿车,思域和雷凌究竟谁会更符合年轻消费者的口味呢?今天编辑就给大家全方位对比一下两者各自的长短。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

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    售价区间大幅重叠,雷凌有混动车型可选

    在售价方面,新一代思域的售价区间为11.99—16.99万元,而新一代雷凌的售价区间为11.58—15.28万元。不同的是,新一代雷凌有双擎版车型可选,且在顶配车型中的售价上,雷凌更为亲民。

    雷凌普通版车型共有5种选择,顶配售价为14.8万元。售价在15万元价位以下的思域,有6款车型可选。在普通版车型的选择上,思域略占优势。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

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    一样的巅峰颜值,不一样的视觉感受

    新一代思域虽然在外观设计上依旧延续了旧款车型的造型,但是依然是颜值在线。新车融入了大量的黑色元素,有着很强的运动气息,羽翼式的前大灯造型依旧是个性十足。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

    新一代雷凌基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造,前脸大尺寸熏黑的网状进气格栅极具视觉冲击力,配上L形的前大灯造型,有着很强的攻击性。其整体外观设计延续了海外版卡罗拉的设计。

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日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

    在尾部造型上思域更显年轻时尚,排气孔采用了中置布局,配上C字形LED尾灯,有着很强的攻击性。而雷凌的尾部设计则显得非常平庸。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

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    空间表现思域略胜一筹

    在空间尺寸上,新一代思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm;新一代雷凌的长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。思域比雷凌更长、更宽、更矮,营造出了很强的运动感。总的来说,两者的空间表现没有太大差距。

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    思域简洁干练、雷凌科技感更强

    在内饰设计上,新一代思域基本延续了旧款车型的设计语言,走的依旧是简洁、干练的路线。新款思域配有Honda CONNECT智导互联系统,除了最低配的1.0T CVT尚悦版配备机械式仪表盘、手动空调和机械遥控钥匙外,其余7款车型均提供大尺寸液晶仪表、双区自动空调、无钥匙进入和一键启动功能。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

    新款雷凌在内饰设计上有两种不同的设计风格,两种风格最大的区别在于中控区域上。普通车型搭配的是9英寸悬浮式中控显示屏,而混动车型配备的是内嵌式12.1英寸超大中控显示屏,更具科技感。值得一提的是,雷凌中控屏可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘实现三屏联动,同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

    同价位下,雷凌配置更为丰富

    在同为14万元左右的车型中,雷凌拥有思域没有的膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、自适应巡航、驾驶位电动调节、语音识别控制、车联网、LED大灯等配置。思域相比雷凌在配置上不具竞争力,且LED大灯仅在顶配车型上才有配备。

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    思域动力更强且更省油

    新一代思域有拥有1.0T三缸和1.5T四缸两种动力选择,最大马力分别为125Ps和177Ps,最大扭矩分别为173N·m和220N·m。传动方面有6挡手动和CVT无级变速箱两种选择。每百公里油耗分别为5L和5.4L。

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

日系巅峰之战 思域和雷凌谁能胜出?

    新一代雷凌普通版车型全系搭载了一台1.2T四缸发动机,该发动机拥有116Ps的最大马力和185N·m的最大扭矩。传动方面,全系匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。每百公里油耗为5.5L。

    不难看出,思域1.0T车型虽然是三缸发动机,但其动力表现与雷凌不相上下,且更省油。消费者如果对三缸机有所顾虑,则可选择思域的1.5T车型,不仅动力强,还有着很高的燃油经济性。

    写到最后:

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