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5.9秒破百 这款平民轿跑不信你不心动

来源:玩车教授 时间:2019-06-11 10:01  编辑:泉州汽车网

    近日,海外媒体曝光了一组斯柯达VISION iV车型的假想图,并且新车将于明年年内正式上市!斯柯达VISION iV定位为纯电动轿车,而且将采用大众MEB电动平台架构下的首款斯柯达车型,到底这款车型的实力表现如何?

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    教授一般不会过多评价一款车的外观设计,毕竟各位对设计美感的标准不同。但斯柯达VISION iV的设计风格确实挺有特色!

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    新车的前脸采用幻影式网状进气格栅造型,在斯柯达的最新设计语言基础上加入了更多的棱角元素,并且直瀑式的前中网加入了LED流水灯的设计,让它的辨识度上升了一个档次。

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    车身设计设计风格源自波西米亚水晶切割工艺带来的灵感,车头的线条清晰,也显示出肌肉感!车身侧面造型偏向饱满的类型,整体造型设计为轿跑风格。车身尺寸方面,这台车长/宽/高分别为4665/1962/1613mm,轴距为2765mm。

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    在饱满的车身设计、溜背式尾部造型的影响下,教授认为它带来了类似宝马3系GT的跨界轿跑风格,也紧贴着纯电车型跨界运动设计的潮流,特斯拉不也用着类似的车身设计么?而另一个原因则在于这样的设计有利于降低风阻系数!

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    22英寸的大尺寸轮圈也采用了全封闭式的设计,轮圈内部的元素相当丰富,同时也带来突出的侵略性。

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    在车尾造型方面,波西米亚水晶切割工艺元素带来别样的观感体验。尾部LED光源的C字形尾灯和可发光的品牌英文字母,带来的前卫设计感较为突出。

    后包围上贯穿式的灯带设计让车尾的辨识度大幅度提高,而且底部的扩散器造型相当有动感,预示着这款车型很有可能往运动性能方面发展!

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    进入到车内,它的方向盘或将采用两辐式设计,驾驶者可在方向盘上选择驾驶模式。仪表盘为全液晶仪表,这块仪表尺寸并不大,但我们能通过它查看电量、剩余里程、驾驶模式、车速以及车辆状态等各项信息!

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    独立式的大尺寸中控屏带来了突出的未来感,而且多媒体控制、车辆智能设置集合其中。在中控台的下方,设置有无线充电功能。根据厂家公布的信息来看,斯柯达VISION iV 能够通过监测驾驶员的眼部运动和心率,来判断驾驶员注意力是否集中。

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    教授认为从这款车型的内饰设计来看,它完全摆脱了以往斯柯达车型刻板、保守的形象,而极度简约的设计风格是否会在工业精细感上有所欠缺?这个要等实车上市后再见分晓,而在前卫感、科技感方面表现真的不错!

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    在动力总成方面,斯柯达VISION iV将会搭载49kWh、60kWh和82kWh三款电池组,在WLTP测试标准下其最大续航里程可达500km。教授觉得其顶级续航车型的电池容量达到82kWh,这是一个较高的水平,像我们熟知的比亚迪唐EV 600这款体型庞大的中型SUV电池容量为82.8kWh,两者相差无几,可见斯柯达VISION iV的电池组技术水平颇为先进。

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    此外,斯柯达VISION iV将由前桥和后桥上的双电动机组成四驱系统,官方公布动力系统最大功率为226kW(306Ps),百公里加速仅需5.9秒,在电动机总功率层面上它表现出色,符合轿跑车型的定位。

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    而且根据市场需要,新车型还会推出采用单个电机进行后轮驱动的标准版车型,因为采用后驱的设计,所以驾驶感也值得期待。

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    此前,斯柯达CEO Bernhard Maier表示,斯柯达将在2022年底推出基于MEB平台的纯电动两厢车型,这是未来三年内斯柯达将推出的第四款纯电车型!教授觉得对应国内外的新能源市场快速发展,留给斯柯达的时间已经不多了,快速推出有力车型抢占市场是重中之重,而斯柯达VISION iV极有可能作为旗舰车型的身份来到我们身边!

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西雅特EL-BORN

    斯柯达将于2019年推出Citigo纯电动版车型,Citigo纯电很有可能就是大众I.D.两厢车和西雅特EL-BORN的兄弟车型,主打入门的电动车市场。

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Citigo

    在2020年将会正式推出Vision iV车型,当然了那时候很有可能取一个更简洁的名字。而且在2020年还将推出基于MEB平台的纯电动SUV和SUV Coupe车型,教授觉得斯柯达显然想在未来几年内大力涉足新能源领域,这一举措是为了迎合市场的大趋势,在燃油车销量持续下滑的前提下,主动开拓新能源市场!

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