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配L2自动驾驶 网红缤越真的值得买吗

来源:丁丁说车 时间:2019-06-11 10:28  编辑:泉州汽车网

    三年前,博越突然成为“网红”爆款,是吉利自己也始料未及的。一红就是三年,今年1-4月,博越卖了82401辆,在中国SUV销量排行榜上排名第二。

    相比之下,缤越成为“网红”,看上去更像是一件顺理成章的事情:BMA平台、动感的造型、已经在领克上得到初步验证的动力系统、出色的性价比、吉利品牌轻松拿捏的价位区间……今年1-4月,缤越卖了48206辆,成为小型SUV细分市场的佼佼者、吉利的第二款“网红”SUV。

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    这款小“网红”到底表现如何?不久前我花了两三天时间,比较深入地体验了缤越的顶配车型,也就是官价11.98万的Battle版。今天就来好好聊一聊我的试驾感受。

    先亮明观点:我认为缤越是一款可以向合资品牌主流小型SUV发起正面挑战的自主品牌SUV。当然,这是纯粹从产品力的角度来说。很多朋友关心的可靠性、稳定性、耐久品质这些问题,两三天的时间确实无法给出答案。

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    缤越的三大卖点和亮点:颜值、动力、配置。槽点不多,但我也找到了一些。下面慢慢说。

    颜值无需多说,大家自己感受一下↓

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    我的看法是,买缤越一定要买运动款:运动套件、比气缸数还多的排气管(而且是真排气)、和福特RS神似的尾翼,确实非常带感!

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    内饰的层次感很好:中控台上方的暗红色软质材料营造出一种舒展的氛围,悬浮式中控台和车门上的金属拉丝效果饰板颇具高档感,再过渡到黑色塑料件、镀铬装饰件和皮质座椅,整个内饰给人的感觉很有层次和条理。

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    设计感也不错:空调出风口、挡把、杯架、各种操控按钮的造型都经过精细的设计。

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    7英寸的液晶仪表盘提供了三种不同的显示模式,UI设计不错,常规的信息显示也比较充分,用起来基本无障碍。

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    10.25英寸的中控触控屏内置了导航、音乐播放器等较为丰富的功能,逻辑清晰,用起来同样顺手。自然语音控制的识别准确度和体验也不错。惟一的遗憾是不支持CarPlay。

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    实用性方面,缤越的储物空间还是比较丰富的:悬浮式中控台下方有一个不小的空间;小巧的挡把前有一个不大不小的储物格;两个有棱有角的杯架不是很大,放矿泉水没有问题,放大杯星巴克会有一点点挤压;杯架左侧有一个专门的手机槽,前方有一个卡槽;中央扶手箱对于一款小型SUV而言算是中规中矩;车门板内的空间还算宽敞,而且有专门的隔断。

    前排有一个小槽点是坐姿。我仔细研究了一下,发现问题出在两个地方。首先是方向盘前后调节的幅度比较小,即便调到最后的位置,对身高1.77米的我而言仍然显得有些靠前。同时,坐垫比较平,前部无法上翘来更好地支撑大腿。

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    结果是,要么我把座椅往后调,让坐垫可以更好地支撑腿部,但方向盘就会离得比较远;要么方向盘距离合适了,腿部就会有明显的架空。

    这个问题不算严重。日常驾驶完全没有问题,激烈驾驶或者跑长途可能会不太舒服。当然具体体验如何也和每个人的身体条件、驾驶习惯有关系,对缤越有兴趣的朋友在自己试驾时留意一下就好。

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    后排空间相当给力。腿部空间比本田缤智、丰田奕泽和雷克萨斯UX都更充裕,在我的印象中可能只有大众T-Cross会更好一些,但基本上和缤越也差不多。头部空间同样充裕,而且相当大的天窗带来了颇为通透的乘坐感受。后排中央通道的隆起很小,不过受限于车身的宽度,缤越的后排仍然只适合坐两位乘客。

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    后排有一个USB接口。但遗憾的是即便是顶配车型,后排也没有空调出风口。

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    后备厢空间中规中矩。后排座椅可以按4/6比例放倒,不过放倒后地板并不是全平的,而是会有一个小坡度。

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