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国五倒计时 这些车可以入手价格真心动

来源:中国汽车消费网 时间:2019-06-11 10:30  编辑:泉州汽车网

    众所周知,近几年环境问题是越来越严峻,尤其是汽车尾气的排放,越来越受到国家的重视了,这不号称“史上最严”的国六排放已经逼近,搞得卖车人和车主都是人心惶惶。不可否认,就目前的中国环境现状来看,出台严格的碳排放标准是有必要的,但这势必会给厂家及经销商带来一些压力,那该怎么办呢?

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    事实上,国六是分为ab两个阶段,按照规定,从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车要符合国六a;而2023年7月1日之后所有销售和注册登记的轻型汽车需符合国六b。只不过目前有多个省市并不想等到2020年,直接从2019年7月1日就开始执行国六标准,这可就苦了这些地方的经销商了,必须得抓紧时间卖车了!

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    其实自从国六标准实施的消息传出之后,所有的销售人员就在为一个目标而努力了,那就是清仓国五车型。然而低迷的中国车市再次给了他们沉重的一击,汽车根本就卖不动,不得已很多汽车品牌只得做起了“甩卖”,大幅度的降价让你曾经想拥有,但荷包里钱不够的车型,现在都能轻松收入囊中,就比如下面的这些车型。

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    凯迪拉克

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    最近的凯迪拉克真是相当风光,靠着巨大让利5月的销量竟突破了2万辆,妥妥保住了二线豪华品牌第一的地位。不过据小编的了解,目前ATS-L的低配价格已经下探到了18万,而XTS起价也只有21万,这价格让不少老车主很是心痛啊!有了白菜价的凯迪拉克,还有人加钱买速腾吗?

    阿尔法·罗密欧/玛莎拉蒂

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    这俩品牌算得上是豪车圈的难兄难弟了,阿尔法·罗密欧从高调入华到无人问津,速度真是快的吓人,这不现在六五折就能买一辆回家了,而员工价则更低,基本20万出头就能搞定了,有没有心动啊?此外,隔壁的玛莎拉蒂同样是“一塌糊涂”,70万就能开一辆低配车回家了!

    捷豹路虎

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    今年关于捷豹路虎的负面消息真是不少,除了质量问题之外,就是那个七折虎六折豹的“传说”了,而且据小编了解得知,事实情况比这还要严重,捷豹路虎的部分车型折扣后价格快达到了五折。“什么?十几万就能买捷豹了?”“嗯,这是真的!”

    英菲尼迪

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    同样是二线豪华品牌,相比凯迪拉克的火爆,英菲尼迪的销量那是相当可怜,即便是优惠力度很大也鲜有人问津,目前QX50降价6-7万,而Q50L降幅在5万元左右。哎呀,别把自己当成日产啊!

    别克

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    面对来势汹汹的国六排放标准,别克看来也受不了了,目前君越和昂科威普遍让利在7万元左右,也就是说20万就能买到君越了,不过这价格好像也能买凯迪拉克了,有点尴尬了......

    林肯

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    如果你需要一款很大的轿车,那么这次可以考虑一下林肯大陆了,车长超过了五米一,但最低售价却不足30万元,想想就有点心动!此外,林肯MKZ、MKC这两款老车的国五型号降价也有5-6万元,不过就目前这个行情来说,小编觉得好像力度还不够大,不然为啥没人买呢?对吧!

    雪佛兰

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    相比别克,雪佛兰的优惠力度并不算很大,除了已经停产的经典款迈锐宝降价六万元甩卖,像沃兰多这种新车只有3万元的优惠,看来雪佛兰的国五库存是清理的差不多了。

    上汽大众

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    有人说,大众的车基本都是不愁卖的,不过这次他们好像也慌了,不仅有员工价,在员工价的基础上,车企还给出2-4万元不等的折扣,最后到手相当于半价购,这力度绝对可以啊!但是,据说每天只限500辆,因此在上汽大众内部引发了员工排长队购车的情况。

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    当然了,也有不少品牌在国六面前“荣辱不惊”,它们是闲看庭前花开花落,就比如本田、丰田以及BBA等等,之前什么优惠力度现在还是什么力度,一如既往地没有改变,甚至像本田新思域这车都没有优惠,毕竟人家的销量好,国五库存早就清完了,啥都不怕!

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