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顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

来源:车说万象 时间:2019-06-11 11:08  编辑:泉州汽车网

    提起豪华车型,人们的第一想到的应该就是BBA三大品牌,这三个品牌在国内出街率与认可度都很高。不过这些年,也有一些其他的豪华品牌不断的在中国市场发力,雷克萨斯就是其中非常强悍的一员,销量增涨非常迅猛,今年1-5月份,它的品牌总销量达到了7.6万辆,同比增涨27%。雷克萨斯旗下多款车型,都基本上是加价不愁卖的那种,全尺寸SUV车型LX570就是其中一员。

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

    雷克萨斯LX570作为家族的旗舰SUV车型,拥有着非常强大的气场。而巅峰版的设计则更具雷克萨斯的味道,它的前格栅内部采用了雷克萨斯最新的家族式设计元素,错综复杂的折线填充,并且进行熏黑式处理,看起来视觉冲击力十足。大灯并没有采用雷克萨斯惯用的闪电造型,而是采用了更为简洁的设计,下沿L型日间灯以及雾灯也令前脸更加犀利。车头下包围的设计不失运动感。

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

    侧面部分是非常典型的硬派SUV设计,整体十分简约,方正的造型具有十足的气场。车尾方面,尾灯的造型比较类锐,看起来很是犀利,尾箱盖下沿的黑色则更像是一张小嘴,下方的雾灯像是两颗牙齿,整个车尾非常形象。

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    内饰方面,豪华感铺垫的十分不错,中控台较为宽厚,大量的皮质覆盖触感舒适。方向盘很有雷克萨斯的味道,悬浮式的中控屏尺寸达到12.3英寸,想必会非常受到国内消费者的喜爱,并且带有导航、路况信息查询、语音操控系统等功能,屏幕下方位置的雷克萨斯时钟简约奢华。仪表盘部分为机械指针与液晶屏的组合,显示清晰。

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

    配置方面,绝对是应有尽有,特别版车型带有十个气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、HUD抬头显示、手机无线充电功能、真皮座椅、前后排座椅加热+通风功能、19个马克莱文森音响、扣排液晶屏幕、自动空调、温度分区、负离子发生器、车载冰箱等等,基本是一应俱全。

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

    车身尺寸方面,LX570巅峰特别版的长宽高分别为5150/1980/1910mm,轴距为2850mm,比起路虎揽胜标准版都要更长更高,更为霸气,车内仅有5个座位,宽大厚实,舒适度极高,空间是过剩级别的,第二排都可以前后移动,灵活性极高。

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

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    动力方面,LX570巅峰特别版搭载型号为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机,最大功率270kW/367Ps,最大扭矩530Nm,匹配8挡手自一体变速箱。大排量V8自吸发动机平顺性毋庸置疑,驾驶感受畅快从容。另外,它的肚量也很大,138L的油箱,加一次油基本就是1千块钱左右了。而百公里综合油耗在14.7L,总规是不低,不过这么大个车摆在这里,也是可想而知了,但是买它的人应该不会在意这一点吧。

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

    另外,LX570巅峰特别版的越野性能也很强悍,都说它是豪华车里面最会越野的之一。采用非承载车身结构,配备有全时四驱系统,托森式差速器,带有坦克转弯模式,可以类似像坦克一样原地调头,它是通过电子刹车把一侧车轮实现制动,然后打方向盘时只有另一侧的车轮才能运转,在极限路况以及转弯半径不足的情况下,这项功能非常实用。另外在越野过程中,如果一侧轮胎陷入泥潭或者沙坑,坦克调头也能让车辆更轻松的脱困。除此之外,LX570配备的“自动爬行控制系统”, 也可以让车辆在崎岖路段减小车轮打滑以及抱死的情况,提升安全性。另外,它的最小离地间隙达到230mm,通过性也很强。

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

顶级日系硬派越野 无所不能的LX570

    总的来说,LX570巅峰特别版无论是外观还是内在都可圈可点,越野强悍,可以带你翻山越岭,跋山涉水。只是售价比较高昂,达到141.7万元,而且从车主的购买价格来看,终端基本都需要加价,达到25万元,足足加出一辆汉兰达了。但是买它的人依然不少。

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