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侧重家庭化用车需求 测试SWM斯威G05

时间:2019-12-27 09:50:02  来源:汽车之家  作者:泉州汽车网

    在国内二、三、四线城市乃至更多地域,总有一种这样的用车需求:能够乘坐尽可能多的家庭成员、价格实惠,并且造型设计还比较前卫。而作为中国品牌的7座中型suv——swm斯威g05就比较贴合这样的定位。

侧重家庭化用车需求 测试SWM斯威G05

    先前,我们已经对其进行过详细的实拍体验及简单的试驾介绍,感兴趣的朋友也可以点击回看。今天我们继续进行一些贴近日常用车环境的试驾及性能测试。

    动力方面,swm斯威g05提供2.0l 5mt、1.5t 6at两种动力组合,本次的测试车型搭载了一款型号为sw15t的1.5t涡轮增压发动机,最大功率156马力(115千瓦)/5500-5600rpm,最大扭矩230牛·米/2000-4000rpm。与发动机匹配的是来自东安的6挡手自一体变速箱。

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    油门的响应比较灵敏,属于轻松起步且易于上手的车型。“平易近人”是这类车型惯有的风格,也是给你的第一印象。动力输出属于中规中矩的类型,在中低速行驶过程中,它的低扭表现并不弱,是比较适合日常的城市道路驾驶。在电子手刹的旁边,还有一个运动模式的按键。不过我们在体验后感觉到,即便是切换到运动模式也只是加强了油门灵敏度,对输出特性没有太大的提升。

侧重家庭化用车需求 测试SWM斯威G05

    6at变速箱日常行驶时整体的平顺性还是可以的,偶尔在起步后的低速状态下会有些许顿挫,不过整体上无伤大雅。它的升降挡不算积极,日常驾驶的情况下,一般在2000rpm左右升挡。当你打算急加速超车而深踩油门的时候,它也会有那么半秒片刻的“思索”,而后降挡开始发力。

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    中速状态下(40-70km/h)的动力储备还是可以的,并不弱。而在高速状态下行车,并不是它的强项,当时速超过85km/h后,它的加速能力逐渐趋于平缓。当然,这对于一款1.5t发动机的车型来说,也是可以理解和接受的,日常的城镇道路会更适合它。

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    在噪音的控制方面,swm斯威g05的表现也是值得肯定的,发动机的噪音被很好的隔绝在机舱内,只有急加速状态下(转速超过3000rpm后)会较为明显一些。高速状态下更多的是风噪。

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