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长安欧尚X7测试:油耗和加速成绩着实意外

时间:2019-12-30 10:10  编辑:泉州汽车网

    不可否认,长安欧尚X7的静态表现给我留下的很好的第一印象。在长安欧尚X7的小长测开篇文章底下,已经有很多网友对这台车的测试数据有了浓厚的兴趣。因为时间的关系,数据我已经全部测出来了,我们马上逐个分析。

    讲讲这台车的基本信息,长安欧尚X7全系都采用一款1.5T的4缸发动机,最大功率131kW,最大扭矩则是265Nm。变速箱则有6速手动和7速双离合两款,我们测试的是双离合版本,相信也是主销的动力总成。

    加速&刹车测试:

    开门见山地说,长安欧尚X7的加速能力真的不俗。我本身对这台1.5T发动机并未抱有多大期望的,可起步后的推背感直接打了我的脸。较强的推背感能把我用力推向那张舒服的驾驶座,同时车速也在顷刻间突破了40km/h。7速双离合变速箱为了照顾平顺性,所以挡位间并没有接合得太激进。总体来说,加速感很不错。

    我们看看数据,起步后G值很快便达到0.55g左右的峰值。可以说0到50km/h这一段,长安欧尚X7能给予我们非常不错的推背感。在车速突破50km/h后,变速箱进行了第一次升挡。此后极速G值就回落到0.35g左右了。最终长安欧尚X7用时10.08s突破100km/h,这对于一台尺寸如此可观的SUV来讲,是值得肯定的。

    长安欧尚X7的刹车,主观有待完善,成绩非常亮眼。一脚刹车剁下去,初始它能给到近-1g的刹车加速度,随后快速提升到-1.6g。不过这个极强的刹车力只维持了极短时间便回落。临近刹停时,整台车并非绝对稳定,而是出现了些许重心转移,车尾轻微摆动。

    38.54m的刹车成绩符合我们的预期,在同级中长安欧尚X7处于中等水平,没有问题。 12下一页阅读全文

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