加了电机更好开 试驾荣威RX5 eMAX

    转眼又是新的一年，我们已经来到了21世纪20年代。进入下一个十年的时候，我感觉心态有了些变化，对于新事物也慢慢用更积极的态度来看待。比如对于电动车和混动车，以前感觉不喜欢，现在会更好奇更想去试试；以前觉得车好开就行，车上那些眼花缭乱的配置都是花里胡哨，现在会感觉有的配置离不了……

    今天试驾的这款荣威rx5 emax就是这样，它的混动系统、各种新鲜配置都让我感觉和这个新时代更搭更适合，现在我会很喜欢这类车型，很想去试试。

    荣威rx5 emax已经在前不久的广州车展上上市，售价区间是19.58万-23.58万元。这个价格不算便宜，但是对于限牌的城市就很不一样了。尤其像上海，一块燃油车牌照8万多，买荣威rx5 emax就能免费得到一块沪牌，钱都花在车上，也是挺划算的。

    有电动机开起来确实不一样

    荣威rx5 emax最大的不同就是这套混动系统，有了电动机的加入，它的驾驶感受和纯燃油车完全不一样。因为其他的部分和燃油版的rx5 max基本一样，所以我们先来说一说它最不一样的驾驶方面的感受。

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