让日产逍客变弟弟?哈弗F5、吉利缤越究竟谁更逆天?
老实讲,日产逍客确实是款不错的车,但身为合资车在品牌溢价方面毕竟是会相对高出一些,所以要说10~15万区间的SUV,它还真就不一定是唯一解。这个价位区间,逍客目前可供选择的只有相对低配的2.0L CVT智享版(15.49万元),但是如果是换成其他品牌,则可以选择高配甚至顶配!比如哈弗F5的国潮版1.5T i潮(11.8万元)和吉利缤越的运动款260T DCT Battle(11.98万元),就以逍客的各项表现,在它们面前,怕是瞬间就会变弟弟。
动力对比 各擅胜场 不分伯仲
按理说,这三款车中逍客是自然吸气,哈弗F5和吉利缤越是涡轮增压,两种不同类型的发动机本没有什么好比较的,而两种发动机孰优孰劣的争论网上也到处都是。但是,自然吸气也好涡轮增压也罢,都只是影响动力输出的一个方面,真正衡量一款车的动力表现是否出色,还取决于众多要素的综合配置。
从整体配置上看,日产逍客无论是最大马力(154)、最大功率(113kW)上,都低于哈弗F5(169马力、1245kW)和吉利缤越(177马力、130kW),显然后两者在动力输出方面更加强劲。而在变速箱配置上,哈弗F5和缤越则均采用了7档双离合配置,相对于逍客所搭载的传统CVT变速箱,传动效率更高、更节能、换挡也更快。
此外,尽管在直观上吉利缤越的动力参数好像更胜一筹,但在细节上哈弗F5也是不遑多让的。比如,哈弗F5的发动机比缤越多1个气缸,所以在运行过程中噪音会更低;而在最大扭矩方面,哈弗F5更是表现突出,285N·m带来的强烈“推背感”对于追求“速度与激情”的年轻车友来说,懂的自然懂,不用我多说,大家只要试驾一下,自然能Get到其魅力。
空间对比 哈弗F5 力压群雄
中国人买车,其实对于动力的追求还不见的是最迫切的。特别是对于初次买车的年轻人而言,车的动力感受也许并不会带来明显的差别感。但是,直观上车内空间表现,则往往会成为年轻人考量一款车最不可忽视的元素。这也是为什么以“大空间”著称的日产逍客能够广受青睐的原因之一。
客观地讲,日产逍客的空间表现在同级车中算是名利前茅的,这一点通过与吉利缤越的数据对比中可以直观的看到——无论是最直观的车身长·宽·高尺寸,还是决定了内部空间实际大小的轴距、轮距,日产逍客都要高出吉利缤越的数值,将之前的动力上的颓势扳回一城。但不幸的是,在吉利缤越的身后,还有一位等待上场的选手——哈弗F5。
通过数据对比图,我们可以直观的看出,在空间表现上,哈弗F5是呈全方位碾压之势的,无论是长、宽、高还是轴距、轮距,统统第一名,这势必带来更宽适的驾乘体验。而且作为一款潮车,哈弗F5并没有因为较大的车身影响造型上的美观,其外观的“尖锋battle设计美学”历来是该车宣传的重点,可见在空间与美观的平衡上,把握得非常不错。
配置对比 逍客称弟 两强争峰
在互联网时代沉浸多年的年轻人,都是见过世面的人。所以在车载配置与人工智能这块,我相信每个人都会选择“多多益善”。一款拥有更多功能配置与更加聪明的智能服务的SUV,绝对是必不可少的“加分项”,而在这一方面,逍客在哈弗F5和吉利缤越面前可就真不得不“称弟”了。
虽然是一款合资车,但是我们可以看到日产逍客的配置并不低,特别是这款所谓“智享版”车型,在智能科技配置方面确实很有诚意。但正所谓强中更有强中手,尽管日产逍客表现不凡,可在哈弗F5和吉利缤越这两款更加追求极致性价比的车型面前,还是稍显力不从心。
通过数据对比表,我们可以看到,日产逍客无论是在全液晶仪表盘、液晶仪表尺寸等硬件上稍显不足,还是道路救援呼叫、前后驻车雷达、驾驶辅助影像、定速巡航等实用辅助功能的缺失,都证明了在国产车佼佼者面前,同样级别的合资车,配置上确实不够看。而反之,哈弗F5和吉利缤越,不但在硬件配置与实用功能上实现了碾压,各自也有细微优势(哈弗F5有发动机启停技术,更加环保节油;吉利缤越有自动泊车功能,科技体验感十足),在整体表现上,缤越和哈弗F5可谓难分高下。然而,须要提醒消费者的是,该车型,缤越官方指导价为11.98万,经销商参考价也是11万以上,而哈弗F5该车型官方指导价11.8万起,和缤越官方指导价又不分伯仲,但经销商参考价是9万起,优惠幅度可见一斑,产品性价比谁更领先也一目了然。
总的来说,在10万~15万这个区间的SUV选择中,哈弗F5与吉利缤越确实有着极高的性价比,不光是对于逍客这种合资车而言,就算是在众多国产SUV中,这两款车也可谓是性价比车中的翘楚了。但如果硬要在二者之间做出选择的话,那么显然是定位“潮派智联SUV”的哈弗F5,在时尚的外观设计以及丰富智能配置上,更适合年轻一代消费者。如果你是一名年轻90后消费者,那么,不用纠结,哈弗F5一定是你更好的选择!
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