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续航还不到500公里 这辆纯电动捷豹底气何在

时间:2020-01-19 09:11:16  来源:泉州汽车网  作者:泉州汽车网

    按照目前的新能源suv“行情”来看,一般续航是和价格呈正比的,毕竟较大的电池容量需要的成本更高,这样才能够担负的起长续航的重任。但是今天我们所看到的这台纯电动suv售价区间为63.08-71.68万元,nedc续航仅为456km。是的你没有听错,这位勇气可嘉的选手就是来自捷豹的i-pace,要知道这个价格你完全能够选择nedc续航超过600km的特斯拉model s,究竟i-pace的底气何在?

    说起捷豹i-pace可能大家会有些陌生,但这并不意味着它的身份能够被小觑,i-pace是捷豹路虎基于全新edm电动汽车平台打造的第一台量产车型,定位于中型suv的它和f-pace、e-pace共同组成了捷豹suv阵营。

    先抛开设计层面不谈,我们先来聊聊i-pace的硬实力,i-pace的动力源来自于布置在前/后轴的两个永磁同步电机,搭配上单速变速箱以及差速器,能够使i-pace实现四轮驱动,两台电机的最大功率为294kw,峰值扭矩更是达到惊人的696n?m,在如此强劲动力的加持下,i-pace的零百加速时间仅为4.8s。

    俗话说“好马配好鞍”,强大的动力系统怎能少了大容量电池组的支持,i-pace采用了容量为81kwh的高密度锂离子电池组,在快充模式下约40分钟能够将电量补充至80%。并且被放置在车轴的中心位置,进一步降低了车身重心的同时也为其实现了前后50:50的重量分布,官方宣称i-pace nedc续航里程最高可达456公里。

    可以说捷豹的运动基因在这辆纯电动suv上丝毫没有褪色,即使高速过弯也能够感觉底盘非常扎实,死死地将车身按在路面上,同时接近700n?m的双电机加持,i-pace的再加速能力非常强悍,毫不夸张的说这是一台能够赋予你驾驶乐趣的电动座驾。

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