奔驰新GLA/CLA/新款E级PHEV将于3月亮相

    有海外媒体报道奔驰新gla phev、cla phev以及新款e级phev车型将于3月份开幕的2020日内瓦车展中首发。三款车型均搭载eq power系统，进一步丰富奔驰新能源产品阵容。

    新gla phev

    北京时间2019年12月11日晚，梅赛德斯-奔驰发布了全新一代gla。新车相比现款车型拥有更明显的suv特征，空间更大、内饰也更具科技感和档次感。根据官方当时公布的信息，全新gla插电混动版车型也在紧锣密鼓的测试当中，目前尚未有更多信息可以分享。我们预计phev车型与燃油版在外观以及内饰的设计上不会有太大变化。

    cla phev

    此前外媒曝光了cla(参数|询价)插电式混合动力车型的谍照，谍照中同时出现了cla级三厢版phev车型和cla级旅行版phev车型。据悉，新车动力系统或将采用1.3t涡轮增压四缸发动机 电机的形式，其中电机最大功率或为101马力，动力系统总功率或为218马力。续航部分，预计新车在wltp标准下的纯电续航里程或在37-43英里（约合59.5-69.2km）左右。

    新款e级phev

    奔驰官方此前已经发布改款e级的官方谍照，根据官方资料显示，新款奔驰e级将加强电气化动力系统的升级，其插电式混合动力车型将达到7款。此前的信息显示，全新奔驰e级会继续推出两种版本的外观套件，普通版本主格栅内部为双横幅饰条，底部的前包围为贯穿式的设计。运动版则会采用点阵式的前格栅，前包围的造型也更加富有攻击性。

    奔驰在2019年就宣布，计划在2020年推出20款插电式混合动力车型。事实上，奔驰的电动化策略并不激进，即先专注于插电式混动和其他混合动力车型的推进，而不是直接大幅转向生产纯电动汽车。奔驰希望，等到市场成熟之后再发力纯电动产品，但未来所有产品线都会实现电动化。奔驰期望，2025年纯电动车销量能占到15%-25%，这意味着奔驰对于燃油车和混合动力车仍保持相当大的信心。