大众I.D.的姊妹车 西雅特EL-BORN专利图曝光

    近日，有媒体从国家知识产权局了解到，西雅特股份有限公司申请了el-born车型的设计专利，这意味着其很可能会被引入到国内。据悉，el-born是一款纯电动车型，首次亮相于去年的日内瓦车展，其采用大众集团的meb平台模块化架构，此平台同样应用于奥迪、大众、斯柯达等品牌的电动车型。

    西雅特el-born脱胎于2016年大众发布的i.d。概念车，从曝光的设计专利图片来看，引入国内的el-born并未做太多改变。在我看来，el-born偏向于跨界车型的设计，它比传统轿车要高，但比suv车型更低矮。el-born的车头采用封闭式中网，侧面采用悬浮式车顶设计，c柱的造型非常别致。轮毂方面采用半封闭低风阻轮圈，这点和大众的i.d。异曲同工。

    技术方面，el-born使用62千瓦时电池组，wltp测试标准下续航里程为420公里。使用100kw dc快充模式下，47分钟内可以充满80%的电量。el-born的最大功率为150千瓦，百公里加速时间7.5秒，可见其并非为性能而生，更多的是日常通勤代步。

    el-born设计专利的曝光，意味着其极有可能引入到国内市场，我们猜测最大的可能是由江淮大众引入。