比亚迪旗舰轿车 尺寸近Model S/续航605km

    在今年1月中旬，比亚迪正式申报了全新旗舰轿车――汉。新车将会推出dm（插电混动）和ev（纯电动）两个版本，整体尺寸与特斯拉model s非常接近，有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。有媒体从比亚迪官方获得了该车详细动力信息。其中，汉ev版将推出单电机/双电机版本，nedc续航最高可达到605km。而汉dm版会搭载2.0t发动机 输出功率为180kw的电动机，纯电动续航为81km。

    具体动力方面，比亚迪汉ev单电机版采用最大功率163kw，最大扭矩330n.m的电动机。单电机版更加注重续航与能耗，因此nedc续航里程可达到605km，这也是比亚迪旗下续航最长的车型。而双电机板更加注重性能，其中前电机参数仍为163kw/330n.m，而后电机最大功率能达到200kw，最大扭矩350n.m。 dm车型方面，2.0t发动机最大功率141kw，申报油耗最低1.4l/100km。

    尺寸上，该车车长接近5米，轴距超过2.9米。此前比亚迪方面曾表示，“汉的动力性能、车内空间将明显优于bba旗下的高档b级车，如果是和新能源车型对比，汉的动力表现完全可以对标特斯拉旗下车型车型。”仅对比汉单电机版和国产特斯拉model 3，虽然汉在动力上稍弱，但其拥有更大的车内空间以及605km的续航，并且价格上预计会有优势。此外，汉还有双电机版本，而model 3的双电机版本尚未国产，汉的性价比优势会更加明显。

    自主品牌方面，目前各品牌都尚未推出中大型纯电轿车，在售较大的就是beijing eu7、江淮ieva60等中型轿车，仍与比亚迪汉有一定差距。但作为造车新势力一员的小鹏，即将在今年中旬上市全新轿车-小鹏p7，该车无论是上市时间、产品定位、空间、性能，都与比亚迪汉非常相近，两款车也将存在竞争关系。但比亚迪汉在推出ev版本的同时还拥有dm车型，且品牌知名度也要更高，与小鹏p7的竞争中会有一定先发优势。