明年发布 斯巴鲁WRX STI将装备FA24发动机
据《福布斯》最新报料,斯巴鲁全新一代wrx sti将于2021年问世,其最大的亮点是采用2.4l水平对置涡轮增压发动机,最终的动力输出不小于400 hp(298 kw)和489 n?m,比其现款高出90 hp(67 kw)和96 n?m。
据悉,现款wrx sti搭载2.5l水平对置ej25发动机,最大输出功率为305 hp,而刚推出的最新款wrx sti s209已将输出调校至341 hp。虽然这款发动机的数据指标令人欣喜,但随着排放法规越来越严格,ej25发动机不再适用。
而斯巴鲁ascent上那台2.4l 涡轮增压fa24四缸发动机更清洁,排放更友好,它是下一代wrx的首选发动机。当然,除了改善排放量外,这种转换还带来了一些主要好处,具有可调校性。
为了匹配wrx sti的调性,将ascent的fa24发动机输出调至400 hp并不是一件容易的事,斯巴鲁将通过做一系列改进彻底改造,包括强化新曲轴、强化新活塞、优化气门机构与曲柄间的正时平衡、精调气门、改造进气口、微调增压压力(最有可能显著增加)、改进高压燃油系统等。
最重要的是,斯巴鲁还将提高wrx sti的制动能力,以补偿输出功率的巨大提升,毕竟增加了95 hp。左右对称四轮驱动系统自然会随身携带,并且还会对做多处底盘改装。
反观普通版wrx,其动力目前仍不得而知,很可能会采用sti发动机的低调校版,现款wrx目前搭载的是2.0升四缸发动机,输出动力达到268 hp(200 kw)和349 nm。
来自官方的消息少之甚少,斯巴鲁一直对下一代高性能车保持沉默,但此前的消息表明,全新车型将继续提供手动变速箱。而在内外设计方面,2017年东京车展上首发的viziv performance概念车已经做了预览。斯巴鲁wrx sti新车的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。
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