首台混动R车型 大众途锐R正式发布

    今日，大众汽车品牌举行线上发布会，推出高性能顶级车型touareg r（途锐r），并以此扩展旗舰途锐家族。，新车采用了大众ehybrid插电式混动系统，该套系统由3.0t v6发动机和电动机组成，也是r系列的首款混合动力车型。

    大众r系列于2002年诞生，虽然发布过至今都名声在望的高尔夫r32、大众r36车型，但是上一款途锐r还要追溯到2007年的途锐r50车型，那是一款基于途锐v10 tdi打造的第一代途锐，此次发布的途锐r车型，开创了大众r系列插电混合动力的先河。

    外观方面，途锐r仍旧延续了大众家族最新设计语言并配备了r系列车身套件，采用专属得lapiz blue metallic蓝色车漆，并且将进气格栅、前保险杠、后视镜、窗框均改为黑色设计，凸显black style风格套装，更加凸显性能车身份。其中“r”是去年刚刚由大众设计中心联合技术研发和营销团队设计的。

    途锐r配备了20英寸的多辐熏黑轮毂，最大可以选择22英寸。同时新车在侧翼子板处还使用了“r”标识，外后视镜和车窗饰条也采用熏黑设计。

    车尾方面，普通版车型位于车标下部的“touareg”被新车的“r”标取代，途锐r的后备厢盖右侧还增加了“ehybrid”的标识来凸显插电混动车型的身份。

    来到车辆内部，途锐r采用了全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘的组合。不过新车在细节处还是彰显了性能版本的特别之处，例如带有“r”标的多功能方向盘、迎宾饰板，采用蓝色缝线装饰并在头枕处带有“r”标的真皮座椅等。

    动力方面，途锐r采用3.0t v6汽油发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率250千瓦（340马力），电动机最大功率100千瓦（136马力），这套系统的综合最大功率340千瓦（462马力），综合峰值扭矩700牛?米，百公里加速时间为5秒，极速可达250km/h（电子限速）。

    电池容量为14.1 kwh，纯电续航48公里，纯电极速140km/h。传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱，并搭载大众专属的4motion active control智能四驱控制系统，其前后最高动力分配分别为80%和70%。