高尔夫R不会推出插混或纯电动版延用2.0T

　　随着第8代高尔夫GTI、GTD及GTE的正式发布，更高性能的高尔夫R也离我们越来越近了。作为旗舰车型，高尔夫R的动力总成到底怎么搭配一直倍受关注，最新的消息表明，高尔夫R仍将搭载内燃机，不会推出混动或电动技术，也不会借用奥迪2.5 TFSI直列5缸发动机。

　　“我不能告诉您我们在高尔夫R上放了些什么，但是还有很多小改进。”大众R品牌负责人乔斯特？卡皮托（Jost Capito）宣称高尔夫R是台适合驾驶的汽车，但不会像刚刚发布的途锐R那样采用油电混动系统：“由于体积太小，高尔夫R不能开发自己的混合动力系统。” 卡皮托还补充说道，第8代高尔夫R将采用所有人都想像不到的新技术，但没有透露任何信息。

　　换句话说，途锐R PHEV选择与宾利添越混动版共享动力总成组件，并受益匪浅，而第8代高尔夫R由于尺寸原因，无法搭载这套混动系统，但仍然会延用四轮驱动、高马力内燃机以及双离合器自动变速箱的动力系统，是否提供6速手动变速箱仍不得而知。

　　实际上，大众最初打算让高尔夫R搭载奥迪屡获殊荣的2.5 TFSI直列5缸发动机，但奥迪礼貌地否认了这个计划。究因原因，奥迪Sports不想让高尔夫R对奥迪RS3带来影响，毕竟大众车型的价格更低。相反，KTM和Donkervoort等公司却能借用奥迪这台发动机，因为这些车型不会与RS3、TT RS或Q3 RS形成直接竞争。

　　还有一个原因，奥迪生产A3/S3/RS3、TT/TTS/TT RS以及Q3/Q3 Sportback的匈牙利吉尔工厂内，2.5 TFSI直列5缸发动机产量提高也存在问题。有内部人士透露，制造5缸发动机非常费力，产量很难提升。

　　尽管奥迪拒绝与大众分享2.5 TFSI发动机，但高尔夫R仍然可以将动力提升到常规R预期的330 hp输出。有消息称，全新高尔夫R将配备现款2.0升涡轮增压四缸发动机的更新版本，输出功率达到333 PS（245 kW），比现款车型提高了23 PS（17 kW）。由此可见，新车的0-100 km/h加速时间要比现在的4.6秒减少零点几秒，选装高性能套件时，最高速度将达到270 km/h。

　　第8代高尔夫R发布日期定在了2020年夏天，可能在2020年古德伍德速度节上，但由于冠状病毒大流行，新车有可能会推迟发布，不过年底之前肯定会揭开迷底。