英设计公司打造双门路虎揽胜 限量100台

　　你是否曾经设想过，路虎揽胜这样的中大型SUV也能推出一款双门版？

第一代揽胜三门版

流产的揽胜SV Coupe

　　其实早在1970年，路虎揽胜车型问世之初确实是推出过三门版（两侧门+一尾门）车型，然而可能是因为市场需求较小，从1981年开始便停产了。2018年的日内瓦车展上，捷豹路虎公司SVO部门带来了揽胜SV Coupe，原本计划限量发售999台，用以向第一代揽胜致敬，但后来梦想还是向现实妥协了：为了把资金留给其他车型的研发，捷豹路虎放弃了这一计划。不过最近，伦敦的一家汽车设计公司Niels van Roij Design准备完成这个计划。

　　当然，这并不是说现在中大型双门SUV的需求量上升了，因为Niels van Roij Design打造的这款名为Adventum Coupe的双门揽胜也将限量100台。Adventum Coupe的机盖、翼子板和后备厢盖使用了现款揽胜车型上配件，而整个车身框架由该公司重新设计并手工打造，全铝材质。两扇车门比四门版大出许多，这样令后排乘客上下车变得容易一些。

　　官网发布的图片是第一台Adventum Coupe，是一款四座车型。这辆车外观采用了白色涂装，内饰由黑红搭配，座椅和门板被大量真皮包裹，中控台以及后排中央操作面板上以黑色钢琴烤漆点缀。为了彰显极致奢华，前后排脚下以及后备厢都覆盖着柚木实木地板，不过个人感觉后备厢用实木地板还说得过去，乘客脚下……未免有些土吧？在Adventum Coupe后备厢里甚至还有两把雨伞，也是由Niels van Roij Design纯手工制作的。

　　不过并不是说所有的Adventum Coupe都会是图中的样子，Niels van Roij Design表示会根据客户的个人需求打造每一台车，包括车漆、内饰、功能配置，甚至是车身外观。这样高自由度的定制听起来就很贵对吧？据Niels van Roij Design公布，Adventum Coupe的税前价格将在27万欧元起，根据客户定制内容不同价格也不同，而且每辆车的定制时间至少需要6个月。

特斯拉Model S猎装版

改造中的Breadvan Hommage

法拉利250 GT SWB Breadvan

　　除了这款双门揽胜以外，Niels van Roij Design还曾设计打造过特斯拉Model S猎装版，以及为了向法拉利250 GT SWB Breadvan赛车致敬，以法拉利550 Maranello为基础改造的Breadvan Hommage。我个人认为，从Adventum Coupe的产量、揽胜双门车型在路虎品牌史上的意义，以及Niels van Roij Design在业内的知名度等方面综合考量，这款Adventum Coupe在若干年以后成为经典车的机会很大，至少能对得起现在花出去的27万欧。当然了，前提是车主能等得及这若干年。